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牵引动力国家重点实验室开放基金(TPL0408)

作品数：2 被引量：0H指数：0
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相关领域：理学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇振动
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路罐车
  • 1篇罐车
  • 1篇广义变分
  • 1篇广义变分原理
  • 1篇变分
  • 1篇变分原理

机构

  • 2篇大连交通大学

作者

  • 2篇巨建民
  • 1篇田菲
  • 1篇陈海俊

传媒

  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇大连交通大学...

年份

  • 2篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
铁路罐车满载时的液固耦合振动分析
2008年
在罐车满载的情况下,根据固液耦合问题的广义变分原理,使用有限元的近似数值计算方法,找到解决满载罐车液固耦合振动问题的基本方法和原理,建立铁路罐车的固液耦合问题的动力学控制方程,并通过算例验证液体对罐车耦合振动的影响,得到在工程上所需要的分析结果。
陈海俊巨建民田菲
关键词：罐车振动广义变分
刚-耦合系统的广义变分原理
2008年
对于由弹性元件连接而成的多刚体系与液体的耦合振动问题,建立了刚-液耦合系统的广义变分原理.该原理解决了刚体系统与液体在耦合面上的相互作用的理论与数值处理方法.根据这一原理,可以建立各种解决这类问题的数值方法.如通过该变分原理综合利用有限元、边界元法及多刚体动力学方法解决工程中液体与刚体耦合振动问题.对于液体部分可采用有限元或边界元进行离散,而刚体部分可利用刚体动力学方法建立相应的系统动能和势能.依此建立可以利用计算机进行分析的数值方法.
巨建民
关键词：广义变分原理
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