教育部人文社会科学研究基金(11YJA810008)
- 作品数：10 被引量：67H指数：5
- 相关作者：申立虞阳林拓蒋云飞更多>>
- 相关机构：华东师范大学联合国教科文组织更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究基金教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理历史地理文化科学环境科学与工程更多>>
- 撤县建区:从政区调整到战略创新——以宁波鄞州为例被引量：3
- 2013年
- 撤县建区往往面临体制摩擦、发展断裂、假性城市化等风险,宁波鄞州自2002年撤县建区以来,历经10年发展,取得极其宝贵的经验,程刚教授主编的《中国撤县建区的新探索:宁波鄞州模式实证研究(2002-2012)》深入剖析这一成功范例。宁波鄞州以协同共进与活力激发、人本发展与创新驱动、空间优化与品质提升的战略创新,逐步实现市县体制向市区体制、县域发展向城区发展、城市体量向城市质量等的重大转变,对其他城市也具有重要启发。
- 林拓申立虞阳
- 中国滨海城镇化:空间模式、生态效应与管治策略被引量：2
- 2014年
- 改革开放以来,我国滨海城镇化进程不断加快,呈现环湾型、陆岛型、新城型等空间模式,造成的生态效应错综复杂。新近颁布的《国家新型城镇化规划》进一步明确将沿海地区作为城镇化战略格局的重要轴线,生态效应更应得到高度关注。对此,完善生态管治是规避生态风险、应对生态问题的关键举措,要从加强滨海生态过程的链式管治、优化滨海城乡规划的综合效应、促进滨海多元主体的协同共治等方面着力推进,为我国沿海城市新型城镇化与陆海统筹战略的深入推进夯实基础。
- 虞阳申立古蕾蕾
- 关键词：生态效应
- 基于港口功能转型背景下的港—城界面空间组织优化研究——以“长江第一门户”吴淞为例被引量：8
- 2013年
- 陆海统筹战略下,我国沿海城市港口功能转型逐步展开,港—城界面作为连接港口与城市的核心地带,亟待空间组织的优化。以"长江第一门户"吴淞这一典型港口为对象,基于实地调研和历史地理分析等方法,结果表明:随着港口功能从渔港、军港、商港、工业港到国际邮轮港不断转型,港—城界面空间组织相应呈现带层型、组团型到复合型的阶段演化;演化背后是国内外局势转变、产业空间组织变化、行政区划调整等因素的复杂作用;针对当下港—城界面的港口功能冲突、产业布局混杂、港城关系疏离等问题,通过创新管理体制、统筹岸线规划布局、提升港—城界面通达性等进行优化调控,期待对我国沿海城市的港口功能转型和陆海统筹发展等具有一定的借鉴意义。
- 申立
- 海洋功能区划与海域生态环境：空间关联与难局破解被引量：4
- 2015年
- 海洋功能区划是现代海洋治理的基本构成,促进经济社会与生态环境的统筹发展是其重要旨归,但当前我国海洋功能区划正面临严峻的生态环境问题。采用空间分析方法,选取11类(二级类)共110个主要的国家级海洋功能区,结合2013年全国海洋环境质量数据发现,我国海洋功能区划大量分布于生态环境较差海域,以开发为主的海洋功能区基本满足水质要求,而以保护为主的海洋功能区则超标严重。难局的形成主要受制于空间与体制双重维度影响,毗邻功能区相互掣肘、功能区管理尺度错位等影响显著。鉴于此,促进海洋功能区划与城市规划等的衔接、强化海洋功能区的规范引导与协同治理、加强海洋功能区的法规与制度体系建设是破解海洋功能区划生态环境难局的可行策略。
- 虞阳申立武祥琦
- 关键词：海洋功能区划海域生态环境
- 从空间聚合到价值聚变:我国文化创意产业集聚区发展的重要命题被引量：8
- 2012年
- 近十年来,我国城市文化创意产业集聚区快速发展,正在成为文化创意产业的空间聚合,主要体现三大动向:一是空间规模快速扩张,二是资源要素持续注入,三是复合功能不断增强。与集聚区快速发展相伴随的是,整体影响不佳、可持续性不足、聚合深度有限等问题的存在。为此,实现从空间聚合到价值聚变的跨越是我国文化创意产业集聚区发展必须面临的重要命题。纵观国内外集聚区发展成功经验,提升根植创新力、增强意义感召力和扩大范围影响力是催化价值聚变的基本途径。在此基础上,结合北京奥林匹克公园文化创意产业集聚区特点,提出引领园区和谐、催化持续激发、撬动区域发展和倡导公共外交的价值聚变重点策略,为我国城市文化创意产业集聚区发展提供启示。
- 林拓蒋云飞虞阳
- 关键词：文化创意产业集聚区
- 中美自贸区空间布局比较研究被引量：14
- 2016年
- 自贸区是我国深化改革背景下对外开放的重大举措,更是应对TPP协定和加快中美BIT谈判的勇敢实践。美国是世界上拥有自贸区最多的国家,270个自贸区组成美国独具特色的自贸体系。百年来美国自贸区的发展经历了初始形成、局部发展、快速扩张和平稳增长四个阶段,现已形成了自贸区沿海、沿河、沿边境、沿国界分布的特征,且商贸型自贸区主要分布在美国东部,制造型自贸区主要分布在墨西哥湾,自贸区并具有带状或圈层状分布特点。中美两国在国土面积、海岸线长度、经济规模上具有极高的相似度,通过对美国自贸区的作用、类型、空间分布和空间布局演化分析,对比中国的自贸区、保税港区和综合保税区的空间分布,发现两国自贸区同时具有沿海、沿河分布的特点和呈现带状或圈层状形态。根据两国自贸区共性特点和差异,认为未来我国保税港区和综合保税区有向自贸区演化的趋势,在空间分布上将出现沿海、沿长江、沿黄河、沿重要铁路枢纽分布的趋势,并将出现自贸区的集聚,形成自贸圈或自贸带。
- 张时立虞阳武祥琦
- 我国城乡区县重组:风险及其超越被引量：23
- 2012年
- 城市化引发我国大规模城乡空间重构。本文在分析区县重组中体制摩擦、发展断裂、假性城市化等三大风险的基础上,进一步提出,区县重组不仅仅是政区调整,更是深层次的城乡行政管理变革,要以协同共进为导向,促进市与区职权的合理配置;以人本发展为导向,促进惠民与转型的政策创新;以质量提升为导向,促进空间与功能的逐步优化,从而积极化解并超越区县重组的风险。
- 林拓申立
- 关键词：人本发展
- 美国自贸区的空间布局机制及其对中国自贸区发展的启示被引量：5
- 2015年
- 自贸区是我国深化改革背景下对外开放的重大举措,目前我国已批准了上海、广东、天津、福建四个自贸区,自贸区体系正逐步形成,研究自贸区空间布局对我国自贸区未来发展意义重大。美国自贸区发展时间久、数量多,其空间布局特征对我国进一步完善自贸区设置具有重要的借鉴意义。通过对截至2014年9月270个美国自贸区的空间分析,发现美国自贸区呈沿海、沿河、沿边境、沿国界分布等特征,商贸型自贸区主要分布在东部,制造型自贸区主要分布在墨西哥湾,并具有带状或圈层状分布特点。分析美国自贸区的阶段演进发现,其发展大致经历初始形成期、局部发展期、快速扩张期和平稳增长期等四个时期,具有"从海洋到内河、从内河到内陆、再从内陆到内河"的特点。在此基础上,进一步提出我国自贸区发展的可能趋向。
- 张时立虞阳武祥琦
- 陆海统筹视角下我国海洋生态城的空间模式及潜在风险被引量：1
- 2013年
- 近年来我国1/3以上的沿海城市正在积极建设海洋生态城,呈现"组团—分带"型、"核心—放射"型、"陆岛—网链"型等空间模式,努力实现陆海生态环境约束下生态、生产、生活的整合,但当前初步的规划建设却潜藏着生态恶化、体制摩擦、功能冲突等风险。因此,今后的发展应突破"重陆轻海"的范式局限,从陆海统筹的战略高度努力实现海洋生态城的过程化、区域化和协同化管理,对沿海城市陆海统筹发展等具有借鉴意义。
- 申立
- 关键词：陆海统筹
- 城市行政建制制度发展的逻辑：日韩的经验被引量：2
- 2012年
- 城市建制变迁发展看似上层政府政策的偶然产物,其实政策背后有城市自身的深层逻辑支撑。政治及其制度变量决定城市制度的变迁进程缓与急。城市行政建制制度演进体现在城市的服务与距离、规模与自治能力、规模与效能的三重逻辑中,文章就此展开论述日本和韩国的城市制度变迁的基本经验。围绕行政权力,或为应对城市问题解决,演绎出城市行政建制制度发展的不同轨迹。
- 曹前满
- 关键词：权限
