国家自然科学基金(51076164)
- 作品数：3 被引量：19H指数：3
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- 减压器增压过程中的振荡抑制措施被引量：9
- 2013年
- 为解决大流量减压器在增压过程中出现的剧烈振荡问题,开展了仿真和试验研究。建立了减压器非稳态模型并开展数值计算,得到了减压器的振荡特性,该特性与试验结果基本一致。根据仿真结果提出了卸荷腔气体从入口管路引入的外置式卸荷方案。结果表明:该方案成功解决了振荡问题,减压器能够持续、稳定地增压。
- 谭建国江燕平王振国
- 关键词：减压器振荡仿真
- 冲压发动机燃烧室内低频燃烧不稳定试验被引量：7
- 2011年
- 在高空亚燃冲压发动机研究中,燃烧不稳定是一个突出问题。为解决30km,Ma=4亚燃冲压发动机直连式试验中所出现的低频燃烧不稳定问题,分析了燃烧室的声学特性,得出了燃烧不稳定的主要特征是燃烧放热与一阶纵向声振模态相耦合。采取在燃烧室内增加后向台阶形成凹腔的方法,成功得到了较为稳定的燃烧。
- 谭建国潘余王振国
- 关键词：亚燃冲压发动机低压声振
- 凹腔型亚燃冲压发动机燃烧效率研究被引量：4
- 2011年
- 通过开展亚燃冲压发动机直连式试验,研究了不同来流条件、不同余气系数时的燃烧性能.结果表明:燃烧效率受来流温度的影响较小,但随着余气系数增加,燃烧效率降低.总体而言,凹腔型燃烧室具有0.9左右的燃烧效率,初步达到了亚燃冲压发动机的实用化要求.
- 谭建国黄国庆潘余王振国
- 关键词：亚燃冲压发动机燃烧效率凹腔
