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国家自然科学基金(70841013)

作品数：3 被引量：15H指数：2
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文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理

主题

  • 3篇地震
  • 2篇震后
  • 2篇汶川地震
  • 1篇搜救
  • 1篇排程
  • 1篇可达性
  • 1篇交通可达性

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 2篇李军
  • 1篇霍建顺
  • 1篇李良
  • 1篇李妍峰
  • 1篇郭强
  • 1篇曾鹦
  • 1篇李爱庆
  • 1篇薛梅

传媒

  • 1篇系统工程
  • 1篇统计与决策
  • 1篇管理评论

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于汶川地震的震后交通受损评估研究被引量：11
2008年
震害发生后,快速而准确地掌握及评估因震灾而引起的交通受损状况对于抗震救灾工作至关重要。本文针对5.12汶川地震对四川交通运输方面造成的损失,提出了基于区域交通可达性的震后交通损失改进评估方法,采集并整理了四川省什邡市震后的交通流量数据进行实例分析,验证基于区域交通可达性的震后交通损失评估法中各评价指标的适用性和有效性,为震前防范及震后交通疏导提供更为可靠的理论及实践依据。
李军曾鹦李妍峰
关键词：地震交通可达性
具有模糊抢修时间的震后道路抢修排程研究被引量：3
2010年
强震对于现有的交通路网产生巨大破坏,因而在震后紧急阶段进行救援工作,必须首先抢通道路,进而才能进行物资运输、伤员转移等事项。由于震后很多不确定性因素,对道路抢修时间有影响,文章将道路抢修时间用三角模糊数表示,使用机会约束规划构建模型,并用混合算法对问题进行了求解,在分析结果的基础上对实务提出了合理建议。
霍建顺薛梅李爱庆
关键词：汶川地震
震后紧急搜救资源配置被引量：1
2009年
紧急搜救资源的科学配置对于震后抢救受灾人员的生命具有重要意义。针对震后紧急搜救期搜救资源配置问题的特点,建立了以囤陷人员总期望存活人数最大化为目标的运筹学模型,并提出了一种按照期望存活人数最大增量顺序逐步配置搜救资源的方法,即MESEA(more expected survivals in each allocation)。论文对MESEA的正确性给出了证明,最后运用"5.12汶川地震"某地区的紧急搜救资源配置案例说明了模型的应用。
李良郭强李军
关键词：地震搜救
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