教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目(05JJD770008)
- 作品数：20 被引量：134H指数：6
- 相关作者：陈为忠王列辉吴松弟毛立坤王英利更多>>
- 相关机构：复旦大学南通大学北京市陈经纶中学更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目国家社会科学基金上海市哲学社会科学规划课题更多>>
- 相关领域：经济管理历史地理交通运输工程更多>>
- 新世纪长三角区域经济发展研究述论
- 2011年
- 近年来关于长三角区域经济增长与发展路径、区域经济一体化进程、产业结构和工业化进程以及城市化等专题性研究已经较为深入,但是长时段区域经济成长进程的综合性研究成果却较少。该领域迫切需要客观反映该区域纵向的经济社会发展阶段、经济周期和横向空间进程的实证研究。
- 陈为忠
- 关键词：长三角区域经济一体化
- 近代宁波港腹地的变迁被引量：9
- 2008年
- 港口的发展需要腹地的支撑,近代宁波港的地位相对下降,港口的腹地有一个由大到小的变化过程。本文根据海关报告和不同时期的经济调查,把近代浙江港口的腹地变化分为四个时期,在这个框架范围内厘清了宁波港腹地的变迁过程,为探究宁波港地位相对下降提供了一个视角。
- 王列辉
- 关键词：腹地
- 唐朝至近代长江三角洲港口体系的变迁轨迹被引量：15
- 2007年
- 长江三角洲最重要的贸易港从唐代的扬州转移到宋元明时期的宁波及外港双屿港,近代开埠之前又转移到上海,大致呈现出自西北向东南,再自南向北转移的发展趋势。不同时期的主要贸易港和区域性港口形成分工协作、层次分明的港口体系。文章最后从港口区位条件、自然环境、腹地经济开发程度、对外联系等方面分析了推动长江三角洲主要港口转移和港口体系变迁的重要因素。
- 吴松弟王列辉
- 关键词：港口体系长江三角洲
- 清末民初西部农业困顿探析被引量：5
- 2006年
- 清末民初西部省区或因生态环境严重制约农业生产的发展,或受交通状况阻隔,与市场特别是国际和国内各省区间商品运销网络联系稀疏,阻滞了农产品商品化的进程,其间出现的大面积的罂粟种植,则成为农产品商品化的一种畸形现象,对当地农村经济并无助益。中外工商资本的介入,是当时农产品改良、生产技术和经营方式改进的主要动因,而这也是西部地区所缺乏的。与此同时,西部地区较之东部更多地承受着天灾人祸的打击,这就更使西部农业长期滞处于简单粗放乃至原始的耕作状态。
- 戴鞍钢
- 关键词：清末民初西部农业农产品困顿
- 港口(城市)-腹地关系与山东区域发展战略研究被引量：3
- 2008年
- 自近代以来,港口(城市)-腹地关系始终主导着山东的经济增长与发展,特别是港口城市与区域中心城市形成的双核结构,对区域空间结构的演变产生了重要影响,促成了核心与外围区域的分化。随着日照港、兖石铁路和济宁复合城市群互动关系的加强,日照-济宁双核结构正在成长为鲁南区域增长的横轴。崛起的鲁南经济带将与胶济、沿海经济带共同构成"π"形战略布局。
- 陈为忠吴松弟
- 国外港口体系研究述评被引量：26
- 2007年
- 随着港口在区域经济和城市发展中的作用越来越大,港口之间的竞争也日趋激烈,港口体系的演化发展受到很多学者的关注,文章对国外从1950年代以来这一领域的大量研究成果进行回顾和评价,以便国内研究者借鉴利用。
- 王列辉
- 关键词：港口体系港口竞争
- 开港贸易、腹地纵深与新“东北”区域的塑造(1861-1931)被引量：1
- 2006年
- 本文从认识区域开发路径的角度,尝试探讨区域的结构特性。清中期根据自然环境并加人为的柳条边界,东北内部分为三块发展极不平衡的经济区域。近代东北沿海自西至东的港口开埠和各港口腹地日益卷入大规模的商品贸易,东北内部遵循“枢纽—网络”即“港口—交通路线—腹地”结构发生新的区域特性变化。
- 姚永超
- 关键词：港口腹地
- 华北西北经济现代化与天津开埠被引量：1
- 2006年
- 近代以前的华北和西北地区,经济上仍然处于自给自足的相对落后状态。1860年天津开埠,从根本上逐步改变了北方原有的经济面貌。一方面,在腹地的支撑下,天津日益发展成为北方经济现代化程度最高的中心城市;另一方面,包括华北和西北在内的广大腹地,农、牧、工、交业的现代化水平也在天津的辐射与带动下,得到了前所未有的提高。事实证明,没有沿海港口的开埠,就没有内陆现代经济的起步;而缺少了内陆经济的支撑,沿海现代经济的发展,也会变得暗淡无光。从沿海港口到内陆腹地的华北西北现代经济的发展,大大提高了北方地区在全国的经济地位,意义相当重大。
- 樊如森
- 关键词：经济现代化
- 上海与宁波两港空间关系研究
- 上海港和宁波港是长江三角洲港口体系中两个最重要的港口。本文对两港的空间关系进行长时段考察和定量测度。近代以来,上海、宁波两港的空间关系大致经历了枢纽港—支线港到枢纽港—大型水深直挂港的转变。开埠之后,上海港快速发展,成为...
- 王列辉
- 文献传递
- “死港”的复活:一个国家的视角被引量：3
- 2008年
- 五口通商后,福州港何以在长达十年的时间内几乎没有什么正常的对外贸易?利用现存档案资料分析五口通商时期福州港对外贸易的历史进程,并对制约港口贸易的因素进行分析,可以看出官方对对外贸易态度的变化是导致港口由"死港"走向繁荣的根本原因。换言之,制度变迁导致了港口贸易的繁荣,进而促进了区域经济的发展。
- 姜修宪
- 关键词：对外贸易
