陕西省教育厅科研计划项目(08JK349)
- 作品数：6 被引量：3H指数：1
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- 相关机构：西安科技大学西北工业大学更多>>
- 发文基金：陕西省教育厅科研计划项目陕西省自然科学基金陕西省“13115”科技创新工程更多>>
- 相关领域：矿业工程一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
- β-SiC微粉精细分级装置的设计与实验研究
- 2011年
- 本文设计了一种精细分级装置,并着重对料浆质量分数和进料速度两个因素进行了实验研究。结果表明:本装置可以实现2.5μm以细β-SiC微粉精细分级,能同时获得W1、W1.5的产物,并且分离效率和分级精度较高。
- 张倬王晓刚邓丽荣陆树河
- β-SiC微粉溢流过滤分级实验研究
- 2009年
- 采用湿法水力溢流过滤的方法对β-SiC微粉进行分级,达到了溢流分级与过滤分级的双重功效.通过实验研究了溢流流量及床层高度对溢流过滤分级效果的影响,并对分级后的产品进行了粒度分析及SEM电镜分析.研究表明,溢流过滤分级法可以实现5μm以下β-SiC颗粒的精密分级;能稳定获得W5、W3.5、W2.5、W1.5的分级产品,而且分级精度较好、产率较高,达到了对β-SiC微粉窄级别稳定分级的新要求.
- 谢斌邓丽荣刘向春王晓刚张倬
- 关键词：溢流
- SiC发热体冷端性能优化
- 2009年
- 以α-SiC、碳素材料、硅粉等为骨料，酚醛树脂为结合剂，制备出了以α-SiC，β-SIC和Si为主晶相的SiC发热体冷端。研究了成孔剂、结合剂、硅粉、碳素等对其性能的影响，优化了其工艺参数。结果表明，当成孔剂加入量为4％-4．5％时，试样弯曲度小于0．17％；当酚醛树脂加入量在28％～30％，硅加入量在6％-8％，C1加入量在45％-48％，C2加入量在2％～5％时制品具有良好的的工艺性能、其电阻率远低于国标要求。
- 樊子民王晓刚强云霄刘向春
- 关键词：SIC发热成孔剂骨料
- Y_2O_3掺杂量对ZnO-Bi_2O_3-Nb_2O_5压敏陶瓷电性能的影响
- 2011年
- 通过掺杂Y2O3和优化烧结工艺制备了ZnO-Bi2O3-Nb2O5压敏陶瓷。利用XRD、SEM和VSR研究了Y2O3掺杂量对其电性能的影响。结果表明,随着Y2O3掺杂量增加,陶瓷电阻率ρ减小,非线性系数α增大;Bi2O3气氛下烧结(1170℃、保温2.5h)的陶瓷,当x(Bi2O3)和x(Nb2O5)为3%、y(Y2O3)为0.2%时,其致密度最大(4.4g/cm3),电阻率最小(461Ω.cm),电位梯度最小(5.5V/mm),α高达9.85。
- 华小虎刘向春
- 关键词：ZNO压敏陶瓷掺杂电学性能Y2O3
- β-SiC微粉过滤分级实验研究
- 2010年
- 针对磨料微粉精细分级存在的困难,自行设计了过滤分级装置。研究了料浆浓度、原料粒度、滤层粒度和厚度以及横截面积对β-SiC微粉过滤分级结果的影响。实验结果表明:该分级装置可以实现亚微米粒径的精细分级,可稳定获得W3.5、W2.5、W1.5的β-SiC微粉产品,分级精度好、分离效率高,实现了对β-SiC微粉窄级别的分级。
- 谢斌邓丽荣刘向春王晓刚张倬
- 关键词：磨料微粉
- 新型汽车尾气净化器载体材料性能及净化效果研究被引量：3
- 2009年
- 用三维贯通网络结构的SiC多孔陶瓷作为汽车尾气净化CO和CH的载体材料,研究了SiC多孔陶瓷的性能和气体净化效果。结果表明:(1)SiC多孔陶瓷主孔道呈三维贯通网络结构,主孔道孔径为300～400μm;具有优异的抗热震性和电致发热性能,是净化汽车尾气催化剂载体的理想材料。(2)SiC多孔陶瓷加热迅速、表面温度高,可以显著提高净化器内的气体温度;在不用涂覆催化剂的情况下,利用SiC多孔陶瓷的电致发热性能就可以有效地实现CO和CH的转化,对汽车尾气模拟气体具有良好的净化效果。
- 樊子民王晓刚强云霄刘向春
- 关键词：SIC多孔陶瓷汽车尾气
