河北省交通厅科技计划项目(Y-2010131)
- 作品数：6 被引量：12H指数：2
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- 基于弹塑性理论的隧洞围岩稳定可靠度分析被引量：1
- 2011年
- 在隧洞围岩稳定性分析中,运用可靠度理论比传统的安全系数法更符合实际。以圆形隧洞围岩的弹塑性分析的解析解为基础,建立圆形隧洞围岩稳定性分析的可靠度分析模型。考虑到功能函数的高度非线性,采用Fortran语言编制可靠指标的计算程序,并结合实例对可靠指标的影响因素进行分析。
- 范喜安
- 关键词：隧洞围岩极限状态方程可靠度指标验算点法
- 隧道超前地质预报对传感器预埋位置确定的应用
- 2012年
- 结合高速公路科研实际情况,利用地质雷达对隧道围岩情况作出超前地质预报,精确判断围岩结构、状态、类别等,对预埋传感器位置和类型选择进行精确指导,实现合理科学的实时监测围岩位移、温度、应力等各种参数的变化。
- 范喜安
- 关键词：公路隧道地质预报传感器
- 光纤光栅传感器在高速公路隧道围岩变形实时监测中的应用被引量：2
- 2013年
- 公路隧道工程的监测环境复杂,监测对象受到时空限制和施工环境制约,基于传统的机电测试技术的监测方法,很难实现远程实时动态监测。本文以张涿高速公路东马各庄隧道工程为背景,提出了一套关于隧道围岩动态实时监测所用光纤光栅传感器的选型、安装、调试的方法。对东马各庄隧道典型剖面的围岩位移、围岩压力和温度实现了远程动态实时监测。监测结果具有较好的稳定性,对类似工程具有很好的指导意义。
- 苏胜昔刘春辉王秀
- 关键词：光纤光栅传感器隧道围岩实时监测
- 地震荷载作用下高速公路挖方高边坡稳定性研究被引量：6
- 2012年
- 考虑到地震边坡破坏的机制,以京化高速公路挖方高边坡为研究背景,对地震荷载下的边坡稳定性进行了分析研究。详细分析了边坡的工程地质条件,结合实地采样试验,确定了边坡岩体的工程力学参数。利用有限元软件ABAQUS,建立了三维数值仿真模型,在试验区地震特征研究的基础上,采用拟静力法+强度折减的方法,分别模拟了地震力作用下边坡的位移变形及主应力分布规律,计算了边坡的安全系数,为边坡的加固提供了依据。
- 范喜安
- 关键词：ABAQUS
- 某高速公路隧道分步开挖数值模拟被引量：2
- 2013年
- 隧道开挖过程中,确定设计参数的合理性,以及确定所选用的施工方法能否保证隧道围岩的稳定具有重要意义。本文以张涿高速东马各庄隧道为依托,采用有限元计算软件对隧道分布开挖行为进行数值模拟,分析开挖后隧道的位移场、应力场,并与实际监测数据进行对比,判断隧道的开挖方式、支护方式与时间是否合适,对类似工程提供参考依据。
- 杨昌民李飞张汉超雷保军
- 关键词：隧道分步开挖数值模拟
- 基于弹塑性理论的隧道锚喷支护系统的可靠度计算被引量：1
- 2012年
- 在隧道锚喷支护结构设计中,运用可靠度理论比传统的安全系数法更符合实际。以圆形隧洞围岩的弹塑性解析解为基础,建立隧洞锚喷支护系统的可靠度分析模型。对于非圆形隧洞可视为等效圆形隧洞求其近似解。考虑到隧洞锚喷支护结构系统的的可靠度分析中,功能函数的高度非线性,采用Monte-Carlo法和响应面法计算可靠度指标。计算结果表明响应面法计算结果与Monte-Carlo法相比误差不大,响应面法可以用于锚喷隧道支护设计及参数优化。
- 杨昌民高海波祝建军李旭辉
- 关键词：喷锚支护弹塑性理论可靠度MONTE-CARLO法响应面法
