重庆市自然科学基金(CSTC2010BB4241)
- 作品数：2 被引量：13H指数：2
- 相关作者：朱才朝闫春爱汪文霖李志忠李华斌更多>>
- 相关机构：重庆大学杭州前进齿轮箱集团股份有限公司更多>>
- 发文基金：重庆市自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金重庆市科技攻关计划更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 大功率船用齿轮箱振动与结构噪声试验被引量：8
- 2011年
- 由于船用齿轮箱的特殊使用工况,其性能要求远远高于其他齿轮箱。分析了某大功率船用齿轮箱的结构和传动原理,并在大功率齿轮传动试验台上进行试验测试。通过对振动信号FFT分析,发现其振动主要由输入级、中间传动级、输出级的啮合频率及其倍频引起。该大功率船用齿轮箱振动烈度达到4.47mm/s,最大结构噪声131.27dB,对应输出级啮合频率329Hz处。
- 朱才朝闫春爱李华斌汪文霖李志忠
- 关键词：船用齿轮箱振动烈度结构噪声
- 小角度空间交错轴变厚齿轮传动啮合动态特性研究被引量：5
- 2012年
- 为揭示小角度空间交错轴变厚齿轮副的时变啮合特性与非线性动态特性,在精确几何建模的基础上,建立空间小角度交错轴变厚齿轮传动时变啮合模型,获取其时变啮合刚度与时变传动误差;考虑外部载荷与侧隙变化的影响,采用集中参数法建立齿轮传动非线性动力学模型,对其系统非线性特征进行仿真。结果表明外部载荷的增加直接导致齿轮副啮合刚度、传动误差、动态传动误差和动态啮合力的增加,同时啮合刚度的增加使得系统共振频率增加;侧隙的增加使得系统在轻载下出现与单边、双边冲击耦合的突跳现象,在重载下双边冲击区域变大,动态啮合力增加。
- 宋朝省朱才朝LIM Teik Chin罗家元徐向阳
- 关键词：交错轴变齿厚齿轮
