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江西省交通厅科技项目(2010C00065)

作品数:2 被引量:2H指数:1
相关作者:易萍华王燕余立群更多>>
相关机构:学研究院东华理工大学更多>>
发文基金:江西省交通厅科技项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇岩体
  • 1篇岩体分类
  • 1篇顺层
  • 1篇顺层滑坡
  • 1篇破坏模式
  • 1篇滑坡
  • 1篇工程地质条件
  • 1篇工程岩体
  • 1篇红砂岩

机构

  • 2篇东华理工大学
  • 2篇学研究院

作者

  • 2篇易萍华
  • 1篇余立群
  • 1篇王燕

传媒

  • 2篇科技广场

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
岩体工程分类方法及应用研究被引量:2
2012年
工程岩体分类在工程建设中起着重要的作用。近年来,国内外专家通常采用定性和定量相结合的方法来评价岩体的工程性质,并根据其工程类型和使用目的对工程岩体进行分类。本文主要通过实例来介绍RMR和Q分类系统,并分析两类分类系统的相互关系。
王燕易萍华时宁
关键词:工程岩体岩体分类
红砂岩顺层滑坡浅析
2011年
瑞金至寻乌高速公路位于赣南地区,开挖形成的路堑边坡以砂岩、泥岩、粉砂岩为主,其强度低、易风化,且遇水软化、崩解,水稳定性差。在对沿线工程地质条件分析的基础上,提出了顺层岩质路堑边坡的破坏模式,为避免开挖过程中边坡出现顺层滑动,宜边开挖边加固。水是诱发顺层边坡失稳的主导因素,设计中应加强防排水措施。
余立群易萍华时宁
关键词:红砂岩顺层滑坡工程地质条件破坏模式
共1页<1>
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