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重庆市教委科研基金(KJ110415)

作品数:3 被引量:10H指数:2
相关作者:范玮佳刘兆存吕坤能邓宇中傅华更多>>
相关机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:重庆市教委科研基金教育部重点实验室基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:水利工程自动化与计算机技术理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇水利工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇摩阻
  • 1篇摩阻流速
  • 1篇母子
  • 1篇可复用
  • 1篇雷诺数
  • 1篇剪切流
  • 1篇航道
  • 1篇航道整治
  • 1篇分汊
  • 1篇复用
  • 1篇CMM
  • 1篇ISO900...

机构

  • 3篇重庆交通大学

作者

  • 3篇刘兆存
  • 3篇范玮佳
  • 1篇赵世强
  • 1篇傅华
  • 1篇邓宇中
  • 1篇赵健
  • 1篇吕坤能

传媒

  • 1篇水道港口
  • 1篇西南大学学报...
  • 1篇重庆理工大学...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
平行边壁剪切流的雷诺数与摩阻流速特性初探被引量:2
2011年
应用涡动力学观点,分析平行边壁剪切流的流动特性和从层流到湍流转捩的特点;对雷诺数和摩阻流速的概念及他们之间的关系进行分析和评述;给出了雷诺数的不同表达形式,把它与脉动过程和失稳机制联系起来,弥补以往的动力学参数缺乏流动物理机制的不足;最后,指出摩阻流速实际上是反映流场与边壁互相作用的一个系统整体参数.
刘兆存范玮佳傅华邓宇中吕坤能
关键词:雷诺数摩阻流速
复杂滩群分汊航道演变与整治——以乌江郭母子为例被引量:1
2012年
从水沙运动和河道演变的关系研究了乌江郭母子滩碍航机理与航道整治。通过比较不同方案的物理模型试验结果,优化了整治措施。研究发现,河道形态的演化过程遵循平衡态的最大熵原理和非平衡态的最小熵增加率原理,用能量语言描述就是最小的水流功率损失,航道整治的实质是用工程措施改变能量在空间上分配的过程。
刘兆存赵健赵世强范玮佳
关键词:航道整治
软件过程中可复用需求分析被引量:7
2012年
为探索满足软件产品线开发的需要,考察了软件过程中可复用需求分析的特点,比较了ISO9000和CMM模型对软件产业要求的异同,以二者对需求管理的要求为基线,从需求分析的观点剖析了软件过程及其与需求分析研究的关系。在此基础上,给出了可复用需求分析建模过程和体系结构。该研究结果对提高软件产品质量有重要意义。
刘兆存范玮佳
关键词:CMMISO9000
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