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广西交通科技项目([2011]54-19)

作品数:3 被引量:8H指数:2
相关作者:何壮彬覃峰谢春荣更多>>
相关机构:广西交通职业技术学院广西华蓝设计(集团)有限公司华蓝设计(集团)有限公司更多>>
发文基金:广西交通科技项目广西壮族自治区自然科学基金广西高等学校科研项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇地铁建设
  • 1篇地下空间
  • 1篇影响因素
  • 1篇蔗渣
  • 1篇疏解方案
  • 1篇稳定性
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇路用
  • 1篇木质素纤维
  • 1篇混合料
  • 1篇级配
  • 1篇级配变化
  • 1篇碱处理
  • 1篇交通组织
  • 1篇SMA混合料
  • 1篇SMA沥青
  • 1篇SMA沥青混...

机构

  • 3篇广西交通职业...
  • 1篇华蓝设计(集...
  • 1篇广西华蓝设计...

作者

  • 3篇何壮彬
  • 1篇覃峰
  • 1篇谢春荣

传媒

  • 2篇西部交通科技
  • 1篇新型建筑材料

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于地铁建设的地下空间施工交通组织研究被引量:2
2015年
城市点状地下空间是城市地下空间形态的基本构成因素,南宁地铁建设为大规模的城市地下空间开发提供了机遇。文章以南宁市朝阳路区域地下空间开发利用为例,根据项目建设施工计划、所在区域现状交通运行基本特征,现有地铁一号线火车站站点、朝阳广场站的施工进度,研究项目施工期间对区域交通环境所造成的影响以及其影响的程度;分析项目区域路段和交叉口的服务水平、交通设施容量等约束条件,并提出交通疏解的具体方案,以确保周边单位和商业区域进出交通的顺畅,把施工的交通影响尽量减至最低。
谢春荣何壮彬
关键词:地下空间交通组织影响因素疏解方案
SMA混合料级配参数特征研究被引量:1
2013年
为研究SMA混合料在我国推广运用以来的级配变化情况及发展演变趋势,文章收集并分析了我国各地工程所使用的SMA16、SMA13混合料级配,并运用粗集料的粗比值、中位直径、频率直径及颗粒群均匀度等指标,对SMA混合料级配的粗细程度及其粒度均匀性进行分析评价。结果表明:SMA混合料级配逐渐变粗了,而且加大了粗集料中的大骨料用量,提高了SMA高温稳定性,级配均匀性逐渐下降,改善了施工和易性。
何壮彬
关键词:SMA沥青混合料级配变化
路用蔗渣木质素纤维稳定性试验研究被引量:5
2012年
利用1%、3%、5%碱溶液对蔗渣纤维进行高温碱降解处理,对比不同浓度碱液处理对蔗渣纤维的增强和降解程度,并与聚酯纤维、聚丙烯晴纤维进行高温吸油性、高温耐热与抗吸湿性对比试验,分析几种纤维在高温与潮湿环境下的稳定性能变化,通过沥青胶浆析出率和吸湿率等性能试验研究结果对比,从界面的理论解释蔗渣纤维的吸油机理,得出沥青与蔗渣纤维保持良好吸附性的原因。试验结果发现,随着碱液浓度的增大,蔗渣纤维在高温环境下的稳定性和吸油率都具有一定的提高和改善。
何壮彬谢春荣覃峰
关键词:稳定性碱处理
共1页<1>
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