广西交通科技项目([2011]54-28)
- 作品数：4 被引量：7H指数：2
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- 填石路基码砌边坡厚度研究被引量：3
- 2014年
- 码砌是填石路基较为常用的边坡形式,目前设计规范对于码砌厚度要求偏高,在填石路基实际施工中往往达不到要求。本文采用力学计算与有限元模拟分析相结合的方法对路堤稳定性进行研究,结合调研已通车多年的任寨路、水南路及刚通车的六宜路等路段填石路堤码砌边坡薄层码砌的使用情况,提出填填石路堤填边坡进行50 cm的薄层码砌即可满足稳定性要求。
- 潘隆武邓家喜
- 关键词：填石路基数值模拟薄层
- K30检测法在公路填石路堤中的应用研究被引量：2
- 2013年
- 文章针对公路填石路堤压实质量检测方法的多样性特点,提出采用铁路系统使用多年的K30平板荷载试验检测法进行公路填石路堤压实质量检测,并结合填石路堤现场应用研究,验证了利用K30平板荷载试验检测法得到的地基系数与沉降差等指标具有良好的相关性,其应用于填石路堤压实质量检测是可行的。
- 潘隆武邓家喜姜洪亮
- 关键词：公路填石路基
- 地质选线法在河都高速公路的研究与实践被引量：2
- 2016年
- 地质选线法是喀斯特地区高速公路设计中选择最优方案的方法。文章分析喀斯特地质对公路的危害,提出喀斯特地区公路地质选线的一般原则、程序及要点,并结合河池至都安高速公路工程实例,介绍了地质选线法的实践经验。通过河池至都安高速公路通车后的营运证明,地质选线对建设期预判、实践和地质灾害处理及营运效益,起到了重要作用。
- 韦世明古鹏翔罗竟
- 关键词：高速公路地质选线
- 多目标协调设计在喀斯特地区公路选线中的应用
- 2016年
- 喀斯特地区修建高速公路选线是关键。线路的合理性需要从不同角度,利用目标综合分析,协调设计。文章以多目标协调设计为原则,公路功能为主线,地质、生态选线优先,灵活运用技术指标,平衡处理及高速公路建设安全、经济、美观、舒适的关系。这些技术应用在河池至都安高速公路选线中,使其成为广西首条喀斯特地区典型示范工程。
- 韦世明古鹏翔罗竟
- 关键词：公路选线
