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中国航空科学基金(2010ZF56016)

作品数:9 被引量:41H指数:4
相关作者:王毅刘铁军冯锡兰朱军马强更多>>
相关机构:西北工业大学郑州航空工业管理学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金河南省科技攻关计划河南省基础与前沿技术研究计划项目更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术理学机械工程更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇合板
  • 4篇层合板
  • 3篇复合材料
  • 3篇复合材料层
  • 3篇复合材料层合...
  • 3篇复合材
  • 2篇补强
  • 1篇断裂能
  • 1篇压力控制
  • 1篇压铸
  • 1篇叶型
  • 1篇叶栅
  • 1篇应力
  • 1篇应力强度
  • 1篇应力强度因子
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元计算
  • 1篇真空
  • 1篇真空差压
  • 1篇真空差压铸造

机构

  • 8篇西北工业大学
  • 7篇郑州航空工业...

作者

  • 7篇王毅
  • 2篇刘铁军
  • 2篇冯锡兰
  • 1篇韩光平
  • 1篇王生楠
  • 1篇王佩艳
  • 1篇元辛
  • 1篇蒋志强
  • 1篇冯宪章
  • 1篇张峰
  • 1篇徐文秀
  • 1篇代君
  • 1篇李磊
  • 1篇王福生
  • 1篇苏毅
  • 1篇宋辉
  • 1篇马强
  • 1篇朱军

传媒

  • 2篇热加工工艺
  • 1篇郑州轻工业学...
  • 1篇机械强度
  • 1篇粘接
  • 1篇湘潭大学自然...
  • 1篇河南科学
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇粉末冶金材料...

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 2篇2013
  • 3篇2012
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
不同温度下层合板胶接头力学性能的试验研究被引量:3
2012年
采用试验方法对3组不同温度下层合板胶接头(T100/T500)的拉伸破坏力学性能进行了研究.试验结果表明,高温试样初始破坏载荷约为室温试样的1/2,但最终破坏载荷均值为室温试样的1.79倍,而低温试样的最终破坏载荷的均值为室温试样的72.64%.因此,胶接头(T100/T500)在高温条件下的力学性能要优于常温和低温条件下的力学性能.
王毅蒋志强王佩艳
关键词:力学性能
轴流式叶型的Bezier曲线设计方法被引量:1
2016年
为了避免型线曲率不连续所导致的气动损失,提出了一种基于Bezier曲线曲率优化的平面叶栅设计方法,包括对气动性能有显著影响的进出口几何构造角、喉部宽度、弯折角,对强度影响较大的前/尾缘半径、最大内切圆半径、位置等14个独立参数.对平面叶栅的压力面、吸力面型线等进行了设计分析.为保证其光顺性,采用优化设计的方法调整内切圆半径的夹角,实现了压力面、吸力面型线的曲率连续,完成了平面叶栅的设计.进行了多种叶型的设计和气动分析,验证了设计方法的有效性.分析结果表明文中提出的方法可以灵活地进行平面叶栅的设计.
王毅李华云刘铁军
关键词:平面叶栅最大内切圆
层合板二次固化补强压缩性能试验研究
2013年
完成了铺层方式为(90/0/-45/0/45/0/90/0/45/0/-45)的口框二次固化补强形式的T700/5429层合板静力学压2S缩试验,其中补强部分的铺层方式与原有结构相同,为防止结构过早出现屈曲,设计了专用的试验夹具。试验结果表明在靠近刀口附近区域,结构的变形受到Z向支撑的干扰。而开胶是此补强方式结构失效的重要诱因。
王毅徐文秀冯锡兰
关键词:复合材料层合板专用夹具
飞机机翼防除冰系统研究进展被引量:8
2012年
机翼表面的积冰对飞机飞行姿态影响很大.为满足飞机在低温、高湿等气候条件下的飞行要求,防除冰系统的设计研究是飞机设计中的重要内容.介绍了飞机积冰的特点及其对飞机飞行性能的影响,并对国外各种先进的机翼防除冰系统工作原理及特征加以介绍和对比分析,对国内飞机防除冰系统的设计具有很大的参考价值.
王毅元辛张峰
关键词:飞机积冰机翼
基于模糊PID控制的真空差压铸造工艺优化研究被引量:9
2016年
为了提高真空差压铸造过程中压力的控制精度,本文研究了基于模糊PID控制的反重力真空差压铸造工艺优化。首先,对真空差压铸造工艺进行分析,确定优化对象;然后,设计以STM32为核心的硬件控制系统,对铸造过程中压力值进行实时采集;最后,将模糊PID控制算法耦合到控制系统中,以实现对铸造过程中压力值的精确控制,从而实现对真空差压铸造工艺的优化。
代君宋辉李密
关键词:真空差压铸造模糊PID压力控制
复合材料层合板二次共固化补强胶层失效分析研究被引量:5
2012年
胶层开裂作为复合材料层合板二次固化补强失效的重要形式,严重影响口框二次固化补强效果。完成对层合板口框二次固化胶层的损伤和失效分析,胶层损伤扩展采用四种失效判据进行判断。研究发现,当载荷数值仅为结构失效载荷的32.8%左右时,胶层损伤已经开始出现;胶层完全失效载荷要小于结构整体失效载荷;胶层失效造成整体结构中与其相连接的补强底面铺层失效是结构整体失效的直接诱因。
王毅冯宪章李磊王福生
关键词:层合板胶层
制动速度对铜基粉末冶金闸片材料摩擦学性能的影响被引量:11
2017年
以Sn+SiO_2+Al_2O_3+CaF_2作为摩擦组元,石墨+Pb作为润滑组元,制备铜基粉末冶金列车闸片材料,在MM-1000Ⅱ型摩擦试验机上进行摩擦试验,测定制动速度在120~200 km/h范围内材料的摩擦因数、磨损量与表面温度,并观察摩擦表面形貌,研究制动速度对该材料摩擦学性能的影响。结果表明:在制动速度<180 km/h时,随制动速度增加,闸片材料的摩擦因数在0.41~0.46之间波动,但制动速度达到200 km/h时,摩擦因数显著减小至0.32,摩擦因数稳定性总体较好。材料的磨损量随制动速度增大而增加,但在制动速度达到180 km/h时磨损量趋于稳定,为119 mg。低速制动下材料的磨损机理主要为疲劳磨损,高速制动时主要为磨粒磨损和氧化磨损。
王毅刘铁军朱军马强
关键词:粉末冶金制动速度磨损显微组织
用广义扩展有限元计算界面裂纹应力强度因子被引量:2
2016年
广义扩展有限元法(GXFEM)是一种结合广义有限元法和扩展有限元法特点的新的数值模拟方法。给出了分析双材料界面裂纹应力强度因子(SIF)的广义扩展有限元法的基本原理。提出了一种新的双材料界面裂纹尖端富集函数,将裂纹尖端富集函数由12项缩减为6项。双材料界面不连续,在常规有限元法的位移模式中加入基于水平集的富集函数,同时将裂纹单元结点和裂纹尖端单元结点自由度广义化,提高了计算精度。通过与文献结果的比较,表明了提出方法的精确度和可靠度。
苏毅王生楠鲁龙坤
关键词:水平集
复合材料层合板疲劳损伤研究被引量:2
2013年
结合基于基体和纤维断裂能的Peter Linde失效准理论完成了层合板疲劳损伤子程序的开发,子程序可调整层合板刚度降参量k的设定来有效减少层合板疲劳计算量。进行了子程序的可靠性验证。从最终的损伤演化分析结果来看,层合板疲劳损伤子程序不仅可较好完成层合板疲劳损伤模拟及寿命估算,且能给出不同循环周次的损伤状态。
王毅韩光平冯锡兰
关键词:层合板断裂能
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