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国家大学生创新性实验计划(2007A42025)
作品数:
1
被引量:1
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相关作者:
李静
刘俊杰
朱琳
赵鼎
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节油驾驶控制策略速度门限匹配
被引量:1
2010年
设计了分离无摩擦的电控滑行离合器,针对加速-滑行模式提出了基于结合-分离速度门限调节的节油驾驶控制策略。在MATLAB仿真平台上进行了离线仿真,分析了速度门限对油耗的影响;进行了道路试验研究,完成了速度门限的匹配。结果表明:本文提出的滑行电控离合器以及节油驾驶控制策略具有很好的节油效果。
李静
赵鼎
朱琳
刘俊杰
关键词:
车辆工程
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