国家自然科学基金(90924005)
- 作品数：6 被引量：27H指数：3
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- 相关领域：经济管理机械工程环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 受损客轮中人员紧急疏散研究进展被引量：2
- 2012年
- 借鉴陆上紧急疏散研究成果,探讨客轮中突发事故时人员紧急疏散研究成果及进展。基于现有的有限的研究成果,IMO针对不同船型发布了不同疏散指南,给出总疏散时间组成部分和计算方法,对其安全性给予评价。最后本论文展望了受损客轮人员紧急疏散的未来研究方向,即动态网格化方法、疏散标识优化、模型完善和人员行为特性关系探究,希望改进IMO疏散指南及船员的相关培训。
- 卢春霞梁玮
- 关键词：紧急疏散
- 基于CMOS视频采集卡的X光管道环焊缝检测系统被引量：1
- 2012年
- 研发了一种针对CMOS图像传感器的高效视频采集卡,并运用于X射线管道环焊缝无损实时检测系统。首先选用合适的CMOS图像传感器和闪烁材料设计出了X光相机面板,完成了X光到可见光再到模拟电信号的转换;再根据传感器特性设计了基于ARM与CPLD的视频采集卡,实现了面板采集模拟电信号的数字转换;数据用TCP/IP协议传送到远端PC机,可保证野外作业无铅房防护工作人员的人身安全。PC终端的图像处理模块根据采集卡数据实时成像,成像效果可达B级无损探伤胶片标准。视频采集卡同时控制环形轨道爬行机构的周向运动,拍摄与爬行相互协调,实现了对管道环焊缝的灵活检测。该系统适合恶劣工况,性能稳定、操作简便,具有广阔的应用前景。
- 霍达卢春霞
- 关键词：视频采集卡环焊缝X射线CMOS图像传感器
- 基于神经网络的出口集装箱运价指数估计模型被引量：5
- 2013年
- 研究出口集装箱运价指数的准确估计问题。出口集装箱适箱货运价受国际贸易需求和运力供给影响很大,而运价指数本身可以看作综合反映了全部影响因素的时间序列。在供需变化较大的情况下,传统的运价指数估计模型如ARIMA模型等很难对大幅度的突发供需变化做出准确反映,导致模型失真,估计结果误差较大。为了避免上述缺陷,运用了基于El-man神经网络的出口集装箱运价指数估计模型。利用逐步拓阶方法对集装箱运价指数的时间滞后阶数进行计算,然后以Elman神经网络方法建立出口集装箱运价指数估计模型。实验结果表明,利用Elman神经网络模型能够进行更为准确的出口集装箱运价指数估计。
- 梁玮卢春霞
- 关键词：神经网络时间序列
- 长三角集装箱公路运输与水陆联运比较被引量：9
- 2013年
- 以苏州经由洋山港进出口的集装箱货物运输为例,通过计算集装箱运输成本、CO2排放量和交通流量等3个指标,分析了集装箱公路运输和水陆联运的优劣。研究表明:苏州至洋山港集装箱水陆联运的成本优势不明显,但对环境保护和城市交通方面起到很大的作用,对长三角水水中转意义重大。
- 卢玮严晓雯卢春霞
- 关键词：集装箱运输运输成本CO2排放量交通流量水陆联运
- 基于CMOS的X射线数字(DR)成像技术被引量：1
- 2011年
- 基于CMOS的X射线数字(DR)成像技术是上海交通大学安全检测实验室历时多年开发成功的项目,是国内第一台完全自主开发、具有完全自主知识产权的高科技产品。该产品基于开放式CMOS芯片,集数据采集模块、相机模块、爬行机构模块与图像处理与用户终端控制模块于一体,为后续产品的使用、维护、保养提供了更便捷的可控空间。
- 卢春霞蒋士忠
- 关键词：面阵CMOS图像处理
- 基于IMO标准的客轮正常状态下疏散实证研究被引量：10
- 2011年
- 利用国际海事组织所发布的针对新客轮及现有客轮的疏散分析准则IMO MSC.1/C irc.1238对一艘客轮在正常状态下的疏散数据进行统计和分析。判断其疏散效率和安全性,找到疏散瓶颈,提出改进方案,以提高其在火灾等非正常状态下的疏散效率。从实际出发,选择国内热门旅游航线上的一艘四层客轮进行实验,获取其结构布局、人员分布、乘客正常状态下疏散时各个位置的行人密度和速度,利用IMO标准中所规定的客轮安全疏散时间计算方法对该客轮的疏散数据进行计算和分析,找到疏散中的瓶颈和潜在危险,提出相应的缓解措施,并对新造船的设计提出建议,以提高该船在诸如火灾、碰撞等非正常状态下疏散的效率和安全性。
- 郭琳卢春霞
- 关键词：安全性
