国家自然科学基金(50304012)
- 作品数：14 被引量：265H指数：7
- 相关作者：刘波陶龙光丁城刚潘强杨仁树更多>>
- 相关机构：中国矿业大学（北京）唐山学院新汶矿业集团更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金高等学校优秀青年教师教学科研奖励计划国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程矿业工程环境科学与工程更多>>
- 地铁盾构施工泡沫剂改良土体控制渗害的试验研究被引量：10
- 2008年
- 地铁建设中地下水影响是环境损伤事故最重要的诱因,分析了近年地铁施工及渗害诱发地层沉降、建筑坍塌的典型工程事故。鉴于泡沫剂改良渣土是盾构隧道施工中维护开挖面稳定及控制地层渗害的极端重要性,研制了一种新型泡沫剂发泡装置,进行了泡沫剂改良地层的系列实验研究,获得了泡沫剂对粘性土和砂土的渗透性影响、流动性影响的实验规律,可为盾构施工中开挖面稳定性与渗害控制提供重要依据。
- 熊建明刘波潘强
- 关键词：盾构隧道流动性
- 孙村煤矿-1 100m水平深部煤岩冲击倾向性组合试验研究被引量：48
- 2004年
- 冲击地压灾害防治是深部开采面临的重要难题之一。对孙村煤矿-1100m水平(埋深1310m)延伸时煤岩的冲击倾向性进行了试验研究。为探求煤-岩层相对厚度变化对深部煤岩体冲击倾向的影响,进行了7组不同高度比的煤岩组合试件力学性质与动态破坏特性的试验研究,获得了深部煤岩冲击倾向性评判结果;研究了浸水对深部煤岩强度与冲击倾向的影响,为该矿防治冲击地压提供了试验依据。
- 刘波杨仁树郭东明张殿振
- 关键词：采矿工程深部围岩浸水
- 露天矿高边坡的坡顶不稳定地基加固研究被引量：1
- 2005年
- 论述了位于非稳定高边坡坡肩的某大型工厂地基的大变形历史及其土体加固措施。为消除厂房及基础大变形破坏 ,对其地基进行包括现场灌注桩、地梁、旋喷桩及地层注浆等地基加固措施 ,持续 6年以上的变形监测表明 ,加固措施有效地控制了地基变形 ,给出了加固结构的钢筋应力计测试结果 。
- 刘波谭勇强高文蛟陶龙光李凤明
- 关键词：地基加固
- 盾构隧道致地层沉降的物理模型试验研究被引量：4
- 2011年
- 通过不同隧道埋深、支护压力和掘进速度的盾构隧道施工地表沉降的大型物理模型试验,总结不同条件下的地表沉降规律,分析土压力的变化特性,归纳不同条件下的地表沉降曲线;探讨隧道埋深、支护压力和掘进速度对地表沉降值的影响,推导地表横断面沉降槽计算的经验公式。结果表明:随着隧道埋深增加,地表沉降值减小,地表横向沉降槽影响范围加宽;地表最终沉降值随支护超压比增加而增大;掘进速度变化对地表沉降的影响程度较小;施工扰动损伤围岩对地表沉降值有较大影响。
- 刘纪峰刘波张会芝
- 关键词：盾构隧道物理模型地表沉降
- 支护结构作用的超高层建筑箱基沉降计算被引量：3
- 2004年
- 针对现行规范《高层建筑箱形与筏形基础技术规范》(JGJ6-99)及《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2002)计算超高层建筑时未考虑深基坑支护侧限作用的弊端,提出一种超高层建筑箱基沉降的新的计算方法。此方法考虑了深基坑的支护作用,将箱基沉降分为两部分计算:箱基底面以下和支护结构以上部分的土体,处于侧限压缩和挤压状态,支护结构以下部分的土体,处于竖向压缩状态,分别用压缩模量及变形模量进行了计算,并与青岛中银大厦实测数据进行了对比。结果表明,该方法是可行的,对修订规范具有借鉴意义。
- 钱晓丽陶龙光刘波
- 关键词：支护结构超高层建筑深基坑支护沉降计算
- 暗挖地铁车站引起地表沉降拟合分析与Peck法比较研究被引量：20
- 2005年
- 广州地铁 3号线某车站 ,拟采用盾构开挖双线隧道基础上扩挖车站。运用FLAC3D进行了数值分析 ;采用最小二乘法拟合地表沉降曲线 ,并与Peck法经验曲线对比 ;分析得到了较为符合实际的地表沉降计算经验公式 。
- 陈军刘波陶龙光
- 关键词：盾构施工地铁车站FLAC^3D数值模拟最小二乘法
- 地铁双隧道施工诱发地表沉降预测研究与应用被引量：95
- 2006年
- 地铁施工诱发地层沉降与环境损伤的预测与控制是亟待深入研究的重要课题.地铁区间隧道多是同一埋深建造的两条近距离平行隧道,两隧道开挖对地层沉降的影响往往相互叠加,沉降预测更加困难.本文研究了双孔平行隧道施工诱发地表横向及纵向变形的修正Peck法与随机介质法计算公式;对于地铁双孔平行隧道开挖,基于部分实测沉降数据的Powell最优化理论方法,实现了Peck法与随机介质法各自的多参数反分析预测;开发出了地铁隧道施工诱发地层环境损伤预测评价与控制设计的STEAD系统;对多处双孔平行隧道工程实进行了理论预测和验证,实测沉降证明了理论方法与STEAD程序系统的科学性和有效性.
- 刘波陶龙光丁城刚李幻潘强高霞
- 关键词：地铁双孔平行隧道
- 地铁隧道短台阶矿山法施工地层沉降三维数值分析被引量：13
- 2005年
- 针对北京地铁四号线石榴庄路站—角门北路站区间隧道短台阶矿山法施工,用FLAC3D程序对不同的施工工况进行了三维数值分析,得出施工引起的土体中的位移场及地层下沉情况,分析结果可用于指导设计与施工。
- 刘波陶龙光张定春
- 关键词：地铁隧道施工技术地层沉降三维数值分析
- 深部矿井锚拉支架设计理论及应用被引量：18
- 2005年
- 论述基于锚拉支架综合抗力的理论设计方法,研究锚杆轴向拉伸与横向阻抗的非线性综合抗力,得出拉杆预紧力的下限和上限值、锚杆锚固力下限值的计算方法及设计理论公式。编制了煤矿锚拉支架的优化设计程序,且在我国最大深井之一的孙村煤矿-1100m水平(埋深1310m)巷道支护工程进行了应用,实测结果表明:设计安全经济、理论有效可靠。
- 刘波杨仁树何满潮岳中琦张定春
- 关键词：岩石力学
- 复合地基群桩相互作用机理的模型试验研究被引量：3
- 2006年
- 利用国内最新研制的三维大型模拟试验台——中国矿业大学(北京)的城市地下工程相似模拟试验系统,进行了3组模型试验,试验研究了群桩与单桩复合地基在应力场、位移场等方面的不同.试验结果表明,群桩复合地基桩土应力比明显高于单桩复合地基;桩侧负摩阻力高于单桩复合地基,桩侧正摩阻力低于单桩复合地基;群桩复合地基沉降高于单桩复合地基;群桩复合地基存在差异沉降.所得结论可为进一步理论研究和工程设计提供有益参考.图12,表3,参10.
- 乔京生贾开武张凤红
- 关键词：复合地基群桩差异沉降模型试验
