辽宁省高校创新团队支持计划(2007T067)
- 作品数：2 被引量：24H指数：2
- 相关作者：杨彩红毛君李春林更多>>
- 相关机构：辽宁工程技术大学更多>>
- 发文基金：辽宁省高校创新团队支持计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：矿业工程交通运输工程更多>>
- 带式输送机弯曲变形阻力理论研究被引量：5
- 2009年
- 为了减小带式输送机的弯曲阻力,基于黏弹性材料在动载荷下的能耗理论,对输送带运行时的弯曲变形能耗机理进行了分析,推导出输送带弯曲变形阻力系数的近似理论公式,并通过试验验证了公式的正确性,利用公式对各因素对弯曲阻力系数的影响规律进行了探讨,结果表明可以通过选配合适的输送带橡胶材料获得合适的输送带黏弹性参数,并结合调整输送带、输送机的结构参数达到降低输送机弯曲阻力的目的。
- 毛君杨彩红
- 关键词：结构参数
- 输送带压陷阻力的研究被引量：20
- 2010年
- 基于黏弹性材料在动载荷下的能耗理论,覆盖层采用三元件固体模型,对输送机压陷阻力的能耗机理进行了理论研究,推导出输送带通过托辊时的压陷阻力系数理论公式,并对橡胶输送带的压陷阻力进行了试验研究,结果表明,各因素对压陷阻力的影响与理论分析结果基本一致,证明了理论公式的正确性。得出输送带的黏弹性特性是造成输送机压陷阻力的主要因素。
- 杨彩红毛君李春林
- 关键词：输送带
