您的位置: 专家智库 > >

国家自然科学基金(61363081)

作品数:6 被引量:16H指数:3
相关作者:刘春凤舒炎泰冯慧芳王梦茹赵增华更多>>
相关机构:天津大学西北师范大学南洋理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金甘肃省高等学校基本科研业务费项目甘肃省自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信

主题

  • 5篇网络
  • 5篇车载
  • 4篇自组织
  • 4篇自组织网
  • 4篇自组织网络
  • 3篇车载自组织网...
  • 2篇地理位置路由
  • 2篇路由
  • 2篇卡尔曼
  • 2篇VANET
  • 1篇移动自组网
  • 1篇移动自组网络
  • 1篇容迟网络
  • 1篇统计分布
  • 1篇自组网
  • 1篇自组网络
  • 1篇组网
  • 1篇拓扑
  • 1篇网络拓扑
  • 1篇连通性

机构

  • 3篇天津大学
  • 3篇西北师范大学
  • 1篇南洋理工大学

作者

  • 3篇舒炎泰
  • 3篇刘春凤
  • 3篇冯慧芳
  • 2篇王梦茹
  • 1篇张钢
  • 1篇赵增华
  • 1篇赵亮
  • 1篇马懋德
  • 1篇贺然
  • 1篇张冰

传媒

  • 1篇计算机工程
  • 1篇微电子学与计...
  • 1篇计算机应用
  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇小型微型计算...
  • 1篇计算机工程与...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 3篇2014
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于卡尔曼预测的VANET混合路由算法被引量:5
2014年
在车载自组织网络(VANET)中,车辆高速移动和分布不均导致网络拓扑快速变化、传输路径频繁中断,造成路由效率低下。为此,提出一种适用于城市场景的、基于卡尔曼预测的VANET混合路由算法,每个车辆节点通过部署卡尔曼预测器对邻居节点位置进行预测,通过该预测位置进行路由计算。在GPSR算法贪婪模式和边缘模式的基础上,借助容迟网络(DTN)路由的思想,存储并携带无转发节点的分组直至找到合适的转发节点。仿真结果表明,与GPSR算法和带缓存的GPSR算法相比,该算法在分组投递率和端到端时延方面性能更好。
王广彧刘春凤赵增华舒炎泰
关键词:车载自组织网络混合路由地理位置路由容迟网络
一种基于可靠性的车载自组织网络路由算法被引量:2
2014年
提出了一种改进的GPSR路由算法.该算法在选择转发节点过程中同时考虑位置和方向,进而提高转发节点选择的正确性来增加通信链路可靠性.用VanetMobisim交通仿真软件构建真实的VANETs网络城市场景,结合NS-2进行仿真研究,结果表明,和传统GPSR算法相比,改进的GPSR路由算法在端到端时延影响不大的条件下,能够有效地提高数据包传递率,降低数据丢包率.因此,改进的GPSR协议更适用于对实时性要求不高、而对可靠性要求较高的VANETs网络.
冯慧芳赵亮王梦茹
关键词:车载自组织网络地理位置路由GPSR
车载网中保证服务质量的混合信道访问控制优化策略被引量:2
2017年
在车载网中,为了保证数据传输的服务质量,一个稳定高效的信道访问策略是十分必要的.据此,在802.11p协议的链路层信道访问控制协议HCCA策略的基础上,提出一种基于马尔科夫决策过程的紧急数据优先的策略(URF-HCCA)来保证数据传输的服务质量.该策略采用按需分配资源的方式来减少系统的传输冗余和传输延迟.此外,它还引入了基于延迟预测的接入控制模型.仿真结果表明,与其他几种策略相比,URF-HCCA优化策略可以很好的满足传输的服务质量需求,提高信道利用率、降低平均传输延迟以及系统的丢包率.
张冰马懋德舒炎泰刘春凤
关键词:IEEE服务质量接入控制
车载网络中基于移动轨迹预测的快速邻居发现算法被引量:4
2015年
车辆网络中节点的快速移动导致网络拓扑频繁变化,快速的邻居发现算法成为影响网络协议性能的重要因素。针对该问题,提出了一种新型的基于卡尔曼滤波器移动轨迹预测的Hello协议,即KFH(Kalman filterbased Hello protocol)。每个节点使用一个基于自适应卡尔曼滤波器的预测模型来预测自己的运动轨迹,当节点预测下一个时隙的位置时,同时也对邻居表中的每个邻居进行预测。如果节点的位置预测精度大于一定的阈值,将广播一个包含自己真实位置的hello消息,接收到该探测信息的节点将更新自己邻居表中相应的模型参数。仿真结果表明,KFH可以实现高效率的邻居发现,提高Hello协议的性能。在同样网络开销情况下,KFH具有最低的邻居发现错误率(只有2%)及邻居发现延迟。
贺然张钢刘春凤舒炎泰
关键词:车辆自组织网络邻居发现卡尔曼滤波
基于移动模型的车载自组织网络连通特征被引量:2
2015年
针对车载自组织网络(VANET)的连通性问题,分析了其拓扑动态变化过程中网络的连通性的演化特征。首先,提出以连通分支数、连通概率及连通长度为评价指标的VANET拓扑连通性参数;然后,结合车辆换道功能的智能驾驶移动模型(IDM-LC),应用Vanet Mobi Sim仿真软件建立VANET;最后,通过仿真实验分析了节点通信半径与平均连通分支数、平均连通率及平均连通长度之间的关系,同时分析了VANET连通分支数的统计分布特征,用Q-Q图和T检验验证得出结论:连通分支数服从正态分布,且该统计分布特征与节点通信半径无关。
冯慧芳孟玉如
关键词:车载自组织网络连通性统计分布VANETSIM
节点移动性对MANETs网络拓扑特征的影响被引量:3
2014年
在影响MANETs网络性能的众多因素之中,动态变化的网络拓扑结构是不可忽视的一个重要方面,而节点的移动特性是导致MANET网络拓扑变化的主要原因之一,因此研究节点的移动性对网络拓扑结构特性的影响具有重要的意义。采用复杂网络理论研究节点移动性对MANET网络拓扑结构统计特性的影响。介绍复杂网络的基本统计特性参数,通过仿真实验,详细分析了几种经典节点移动模型下,节点移动速度、信号辐射半径、节点密度等参数对MANET网络的平均度、聚类系数和调和平均最短路径长度的影响。结果表明节点的移动方式对MANET网络拓扑结构统计特性产生不同的影响。
冯慧芳王梦茹
关键词:移动自组网络复杂网络网络拓扑
共1页<1>
聚类工具0