国家自然科学基金(51179043)
- 作品数：21 被引量：120H指数：7
- 相关作者：朱大勇卢坤林刘诚王小金周玉新更多>>
- 相关机构：合肥工业大学大连理工大学中国科学院武汉岩土力学研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金水利部公益性行业科研专项国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球水利工程更多>>
- 考虑滑道坡度和宽度的滑坡模型试验研究被引量：10
- 2017年
- 通过开展小尺寸的室内模型试验,研究了在不同滑道坡度和滑道宽度下,滑坡-碎屑流的运动和堆积特性。试验结果发现:斜坡坡度增大时,对于细颗粒堆积体,其冲程和平面覆盖面积均变大;对于粗颗粒堆积体,其冲程和平面覆盖面积均先变大后变小;两者的堆积宽度均减小、堆积厚度均增加。滑道宽度对滑坡运动影响显著,滑道宽度增加时,其冲程出现小幅度的增加,而平面覆盖面积和堆积宽度均出现较大幅度的增加,堆积厚度则变小;滑道出口宽度对滑体最终堆积范围影响显著,而滑道入口宽度的影响则相对较小。试验研究成果为滑坡-碎屑流堆积范围及堆积形态影响因素的探究提供了一定的理论参考价值。
- 雷先顺朱大勇刘诚卢坤林陈菊香
- 关键词：模型试验坡度
- 盾构施工对不同位置地下管线变形的影响模拟试验研究被引量：19
- 2017年
- 基于室内盾构模拟试验,研究管隧垂直、斜交和平行工况下盾构开挖对管线变形的影响。以合肥在建地铁为工程背景,主要对管线的沉降、变形和相对转角等规律进行模拟试验研究。研究结果表明,二次扰动更容易使土体产生沉降,对土体中的地下管线的位移影响更大;隧道在开挖过程中沿隧道轴向的管线变形与沿隧道环向的影响范围不同,隧道开挖对地下管线产生的环向变形影响大于轴向变形影响;隧道开挖使管线下方土压力发生变化,中间段管线下方产生荷载临空区域,土压力逐渐减小,两边缘端产生附加应力逐渐增大。研究成果可为盾构施工对地下管线变形影响的预测提供相应的控制破坏依据。
- 黄晓康卢坤林朱大勇
- 关键词：盾构施工地下管线
- 河谷地形对高土石坝动力反应特性影响的分析被引量：16
- 2012年
- 应用三维完全非线性动力弹塑性分析方法,研究了狭窄河谷中高土石坝的动力反应特性,通过计算分析,给出了不同河谷形状特性下高土石坝的剪应变和永久位移分布规律。结果表明:狭窄河谷地形导致大坝动力反应表现出较强的空间三维效应,河谷形状对坝体的剪应变和位移有显著影响;对称河谷时坝体的剪应变呈椭圆形往外延伸,最大值出现在坝顶心墙处;当河谷宽高比相对较小时,河谷形状对坝体的约束作用较强,位移增大的趋势相对较为明显;在同样河谷形状特性的情况下,宽河谷情况下的位移较缓岸坡情况下坝顶沉降要大些。本文结论可为狭窄地形强震地区的大坝设计提供依据。
- 朱亚林孔宪京邹德高朱寿义
- 关键词：高土石坝剪应变
- 高心墙堆石坝的动力反应及加固极限抗震能力研究被引量：4
- 2013年
- 通过对高心墙堆石坝动力反应和永久变形的计算分析,研究了高心墙堆石坝的抗震加固措施和加固效果,分析了加筋后大坝的抗震极限能力。结果表明:采用弹塑性动力计算方法对高心墙堆石坝进行动力反应分析是可行的;地震强度越大,坝体内的动剪应力和动剪应变越大,从而造成坝体的动力反应越大,坝体的永久变形越大;坝体在地震中的沉陷比水平位移大,地震变形形式主要是震陷,坝高1/5以上和河谷对应的坝顶部位是变形较大的区域;采取加筋加固措施后,坝体的竖向位移明显降低;从永久变形和稳定的角度初步分析了加筋后的大坝比原坝的极限抗震能力提高了0.05g。
- 朱亚林孔宪京朱大勇甘文宁
- 关键词：高心墙堆石坝动力反应极限抗震能力
- 盾构隧道施工对桩基变形的数值分析
- 以合肥地铁1号线地铁盾构隧道下穿高架桥桩基为工程依托,运用有限元软件模拟盾构隧道开挖全过程,对有无群桩时的地表沉降和盾构法施工对桩体变形进行了分析,结果表明:桩基群的存在对限制隧道上方土体位移有积极影响;短桩以刚性倾斜变...
- 汪鹏程邵长征刘志
- 关键词：盾构隧道有限元地表沉降
- 基于粒子群优化的动力设备主动振动控制研究被引量：4
- 2016年
- 文章针对动力设备振动控制,利用比例-积分-微分(PID)和线性二次型调节器(LQR)最优控制理论,并引入粒子群优化算法,分别建立了PSO-PID和PSO-LQR主动振动控制器;分别从传递函数和状态空间方程2种角度出发,建立控制模型。数值结果表明,2种主动控制器均能有效降低动力设备传递至基础的峰值力,但PSO-LQR控制器对于体系稳定时态的控制效果明显优于PSO-PID控制器。对于实际工程,需要择优选取一种最适宜方法。针对主动振动控制中存在的时滞现象,对PSO-LQR控制器进行了含时滞研究,结果表明,随着时滞增加,传递至基础的峰值力与无时滞相比大幅增加,呈发散态势。
- 黄伟徐建朱大勇卢坤林卢剑伟胡明祎
- 关键词：比例-积分-微分控制线性二次型最优控制粒子群优化算法传递函数
- 广佛环线盾构施工因素对地表沉降的影响分析
- 以广佛环线广州南站至白云机场段某区间隧道施工为工程实例,研究隧道盾构施工因素的变化对地表沉降的影响。采用有限元软件ANSYS建立三维数值计算模型分析隧道开挖对地表的影响,研究不同隧道埋深、隧道开挖面尺寸、掌子面推力、注浆...
- 徐巍汪鹏程周亚飞杨扬
- 关键词：盾构施工ANSYS软件数值模拟
- 文献传递
- 温度作用后大理岩破裂及强度特性试验研究被引量：1
- 2015年
- 为分析温度作用对大理岩破裂形式及强度特性的影响规律,开展常温和温度(200、800℃)作用后锦屏大理岩单轴及常规三轴试验。研究表明:温度作用对大理岩的破裂形式和强度都有较大影响。单轴压缩条件下,常温下大理岩试件发生剪切和张拉复合破坏,而200和800℃温度作用后的大理岩表现出明显的张拉劈裂破坏特征。常规三轴压缩情况下,常温下大理岩主要为剪切破坏;200℃温度作用后的试件有剪切、剪切和张拉复合破坏2种不同形式;而800℃温度作用后的试件,则有剪切、剪切和张拉复合破坏、鼓胀破坏3种形式。相对于常温情况,200℃温度作用后,大理岩内聚力略有增加,内摩擦角基本没有变化;800℃温度作用后,试件内聚力大幅度降低,内摩擦角略微增加。由于温度作用,岩石破坏形式比较复杂,强度离散性较大。用Mogi-Coulomb强度准则对温度作用后大理岩强度进行回归分析优于Mohr-Coulomb准则。
- 李宏国朱大勇姚华彦周玉新汪然
- 关键词：岩石力学常规三轴破坏形式
- 无粘性散粒堆积体滑塌影响区域概率分布的模型试验被引量：2
- 2016年
- 鉴于散粒堆积体滑塌风险评价尚处于经验研究阶段,针对风险评价定量化不足的现状,提出一种针对散粒堆积体滑塌影响区域概率分布的思路。即在大量重复模型试验的基础上,得出试验堆积体在试验地坪上覆盖区域的等值线图,模拟滑塌影响区域的概率分布,进而划分堆积体滑塌时的危险安全区域,为人类生产生活用地选址提供了参考。
- 孙祚浩王畯才卢坤林朱大勇
- 关键词：滑塌模型试验
- 强降雨条件下具有张裂缝边坡临界滑动场被引量：13
- 2016年
- 降雨持时较长且雨强较大时,雨水的入渗不仅会增大孔隙水压力,且易使张裂缝充水形成静水压力,对边坡稳定不利。结合降雨条件下饱和-非饱和渗流分析,考虑降雨过程中的瞬态孔隙水压力场与瞬态强度场,并同时考虑张裂缝充水时的静水压力,对边坡临界滑动场法进行改进,提出降雨条件下具有张裂缝边坡临界滑动场数值模拟方法,且对其进行了验证。将该方法用于一个典型均质黏土边坡算例,结果表明,(1)文中方法可考虑张裂缝具体位置、深度及其充水状态下对边坡稳定性的影响,并能搜索出任意形状危险滑面,计算结果合理可靠;(2)降雨条件下张裂缝中静水压力对边坡稳定性及滑面形状有较大影响;(3)降雨条件下张裂缝位置对边坡稳定有较大影响,距坡肩越近,张裂缝对边坡稳定性影响越大;(4)张裂缝处在最不利位置且充水时存在一个最不利深度。
- 蒋泽锋朱大勇
- 关键词：边坡临界滑动场边坡稳定性强降雨
