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基于非结构网格RANS方法螺旋桨空化研究被引量：7: 2009年; 基于粘性流理论探索螺旋桨空泡研究的有效方法,从而揭示螺旋桨空泡特性与其周围流场特征之间的关系。利用基于非结构网格的雷诺平均纳维—斯托克斯方程(RANS)来预报螺旋桨在均匀入流下的不同空化现象。用体积分数将混合两相流作为统一流体处理后,采用k-ω二方程湍流模型和全空化模型联立求解基于混合两相流的RANS方程。将RANS数值计算结果与INSEAN的实验数据相比较后显示,产生空化的螺旋桨性能、导边空化与叶梢空化发生位置和形状与实验观察结果一致。研究表明此方法对均匀入流下的螺旋桨空化预报是切实可行的。; 朱志峰王晓燕方世良; 关键词：空化 RANS 螺旋桨非结构网格湍流

空化螺旋桨非定常粘性流场特征分析被引量：7: 2011年; 基于粘性多相流理论,在均匀入流条件下,利用混合网格和滑动网格数值求解非定常纳维-斯托克斯(N-S)方程和空泡动力学方程来预报螺旋桨尾流场压力、速度和蒸汽体积分数.螺旋桨片空化、毂涡空化、尾流场梢涡空化和压力等的数值计算结果与相关实验一致.预报的尾流场压力信号叶频和轴频等特征与螺旋桨模型及设定参数一致.叶频信号的衰减速度随着进速系数和空化数的减小而增加.梢涡空化对近尾流场压力波动具有重要作用.; 朱志峰方世良王晓燕; 关键词：雷诺方程螺旋桨多相流

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国防科技技术预先研究基金(06904002068)