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国家重点基础研究发展计划(2012GB725400)

作品数：1 被引量：1H指数：1
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇元胞传输模型
  • 1篇智能交通
  • 1篇突发事故
  • 1篇突发事件
  • 1篇交通信息

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇高自友

传媒

  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
突发事故下交通信息策略研究被引量：1
2012年
突发事故及其所造成的非重复性拥堵会对城市交通系统正常运行有重大影响,其造成的拥堵传播会使得拥堵区域内的大量路段瘫痪.因此研究缓解突发事故下交通拥堵的策略具有十分重要的意义.本文研究突发事故下先进的交通信息系统策略设计问题.建立了ATIS策略设计的双层规划模型,上层目标从交通管理者的角度追求出行者的系统总阻抗与交通信息运营成本最小化,下层描述在ATIS作用下出行者的动态路径选择行为,并通过元胞传输模型仿真拥堵的传播与路段上车辆的走行.提出了基于遗传算法的求解方法.算例结果表明,优化的ATIS策略能够有效地缓解突发事故所导致的交通拥堵,提高交通网络的系统性能.
张敖木翰高自友
关键词：智能交通突发事件交通信息元胞传输模型
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