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安徽省高等学校优秀青年人才基金(2009SQRZ077)

作品数:5 被引量:17H指数:2
相关作者:童宝宏张强尹军桂长林施超更多>>
相关机构:安徽工业大学合肥工业大学首钢集团更多>>
发文基金:安徽省高等学校优秀青年人才基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇动力工程及工...

主题

  • 3篇油泵
  • 3篇燃机
  • 3篇内燃
  • 3篇内燃机
  • 3篇机油
  • 3篇机油泵
  • 2篇仿真
  • 1篇润滑系
  • 1篇润滑系统
  • 1篇三维有限元
  • 1篇三维有限元分...
  • 1篇热负荷
  • 1篇网络法
  • 1篇系统仿真
  • 1篇系统仿真研究
  • 1篇流场
  • 1篇流场分析
  • 1篇内部流场
  • 1篇可视化
  • 1篇活塞

机构

  • 5篇安徽工业大学
  • 2篇合肥工业大学
  • 1篇首钢集团

作者

  • 5篇童宝宏
  • 2篇桂长林
  • 2篇尹军
  • 2篇张强
  • 1篇任思路
  • 1篇何心胜
  • 1篇陈海兵
  • 1篇施超

传媒

  • 2篇农业工程学报
  • 2篇内燃机
  • 1篇系统仿真学报

年份

  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
流场分析与智能建模在机油泵CAD中的联合应用被引量:1
2011年
针对发动机机油泵新产品设计过程中性能预测难和试验成本高的问题,提出一种将流场数值模拟和神经网络智能建模预测技术联合应用于机油泵产品设计过程的新方法。结合机油泵初始设计结构尺寸,建立其内部流场的CFD(computathonal fluid dynamics)仿真模型;通过流场数值模拟分析,获取一定量的机油泵转速、供油压力、供油温度和供油流量数据;构建描述机油泵供油特性的BP神经网络模型,利用流场数值模拟结果数据作为样本训练该网络模型;最后利用训练好的BP神经网络智能模型对各种工况下机油泵的供油特性进行预测分析。实例验证结果表明,采用文中方法取得很好的仿真分析效果,可以用于在设计阶段对发动机机油泵产品的结构进行优化并调控产品的工作特性。
童宝宏尹军
关键词:流场供油特性
内燃机机油泵内部流场的可视化仿真研究被引量:2
2010年
结合某内燃机机油泵的实际结构特征参数,用UG软件建立了该机油泵内部流场的三维几何模型,用Fluent的前处理软件Gambit对其进行网格划分,然后应用计算流体力学软件对机油泵内部流场进行可视化仿真研究,得到能反应内部流场特征的压力等高线云图、速度矢量云图等,发现最小压力发生在齿轮脱离啮合处,最大压力发生在齿轮进入啮合处。研究结果表明,采用的可视化仿真研究可以揭示机油泵内部流动情况,为内燃机机油泵的优化设计和选型设计提供理论依据和技术支持。
尹军童宝宏
关键词:机油泵内部流场可视化仿真
基于网络法的内燃机润滑系统仿真研究被引量:1
2011年
阐述了内燃机润滑系统网络法设计分析的基本理论和方法,提出在建模过程中利用动载滑动轴承理论确定轴承参数,引入BP神经网络建模技术用于构建润滑系统组成部件工作特性模型,并提出利用基于最小二乘算法的最优化方法来求解网络法润滑系统分析中的非线性方程组。针对样机进行了网络法仿真分析,并结合实验对仿真结果进行了对比研究。重点考察了内燃机工作过程中润滑系统的流量分配状况,对比分析了六种负荷工况下转速变化对主油道压力特性的影响情况。研究结果表明,利用所提出的方法得到的结论是准确可靠的。
童宝宏桂长林
关键词:内燃机润滑系统网络法仿真
内燃机机油泵性能建模方法的比较研究被引量:2
2009年
通过对目前几种常用的机油泵工作特性建模方法进行比较分析,指出全工况下对机油泵性能进行建模的必要性。结合前期研究结果,对BP网络、延迟BP网络、径向基函数网络和反馈型神经网络这四种典型的神经网络模型进行实例比较研究,从而得到预测全工况下机油泵性能的最佳神经网络模型。还对神经网络建模方法的不足以及相应的联合建模方案进行了初步探讨,提出利用先进的CFD仿真分析手段,结合尽可能少的实验数据,实现全工况下的机油泵性能的预测和建模。
童宝宏桂长林何心胜张强任思路施超陈海兵
关键词:内燃机机油泵
不同工况下柴油机活塞变形的三维有限元分析被引量:12
2010年
为了考察各种工况因素对柴油机活塞工作时变形的影响情况,以某4105型号柴油机活塞为对象,采用三维有限元分析方法,分别就各种工况因素对活塞变形的影响进行分析。结果表明,在机械负荷作用下,随着柴油机负荷或转速的增加,活塞的变形也相应的增大,活塞的最大变形均发生在活塞主推力面裙部下沿位置;在热负荷作用下,随着柴油机负荷的增加,活塞的变形也相应的增大,而此时转速差异对活塞变形的影响不是很明显,整个活塞的最大热变形发生在活塞顶部靠近排气口一侧边缘;活塞在机械—热负荷耦合作用下的变形情况与在机械负荷作用下分析得到的结果相似。该结果可以为活塞的结构改进和优化设计提供参考依据。
童宝宏张强
关键词:活塞ANSYS热负荷机械负荷
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