交通部西部交通建设科技项目(2006ZB09)
- 作品数：2 被引量：4H指数：2
- 相关作者：黄友林林旺春梁波陈林杰更多>>
- 相关机构：重庆工商职业学院重庆交通大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 基于蠕变效应的软岩隧道初衬厚度的研究被引量：2
- 2010年
- 采用粘弹性方法,对隧道施工过程中的力学动态进行时间效应分析,分析了初衬支护厚度对围岩位移、初衬应力、二衬应力的影响。初衬厚度越大,围岩位移、初衬应力、二衬应力就越小,但是从因初衬厚度增大而减小的围岩位移、初衬应力、二衬应力与初衬厚度的比值来看,20cm厚的初衬比值较超过20cm厚的初衬的比值大。
- 黄友林
- 关键词：蠕变效应软弱围岩粘弹性
- 隧道施工灾害处治系统软件开发被引量：2
- 2010年
- 通过研究现有隧道施工中出现的灾害,包括常见的地质灾害及人为施工灾害,利用较为成熟的数据库软件和软件工程技术,开发了隧道施工灾害处治系统软件。可视化应用程序系统对隧道施工灾害的动态管理提供了信息平台。系统软件主要由项目信息管理子系统、灾害信息子系统、评估判断子系统构成,集围岩地质信息、设计施工信息、量测信息、灾害等级评估、灾害处治等功能于一体,具有良好的人机交互界面与计算精度,操作简便。文章以依托工程白云隧道为例来体现软件应用功能的实现。
- 陈林杰梁波林旺春吴连波
- 关键词：隧道施工灾害处治软件开发
- 隧道施工灾害处治系统软件开发
- 通过研究现有隧道施工中出现的灾害,包括常见的地质灾害及人为施工灾害,提出隧道施工灾害危险性等级评估系统。隧道施工灾害危险性等级评估系统主要由项目信息管理子系统、灾害信息子系统、评估判断子系统构成。利用较为成熟的数据库软件...
- 陈林杰梁波林旺春吴连波
- 关键词：隧道施工灾害处治软件开发
- 文献传递
