江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CX10B097Z)
- 作品数：3 被引量：21H指数：1
- 相关作者：梁栋袁慎芳高宁孙红兵黄红梅更多>>
- 相关机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：江苏省普通高校研究生科研创新计划项目江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程建筑科学更多>>
- 基于结构健康监测系统的桥梁数据异常诊断研究被引量：21
- 2013年
- 桥梁结构监测主要集中在对桥梁结构损伤位置和损伤程度的研究,然而,这是以桥梁结构健康监测系统数据有效为前提的。在实际的环境里,由监测系统自身故障引起的异常往往会对监测数据有一定影响,使得监测系统产生损伤误报,增加了虚警率;同时,由某些外部荷载引起的突发事件,可能会对结构有严重破坏,不利于桥梁的安全维护和管理。为了保证桥梁的安全,提高桥梁结构监测的有效性,有必要对特殊事件进行异常诊断。该文将一类识别方法应用到桥梁数据诊断中,即通过核主成分分析和超球面一类支持向量机方法将一般监测数据和特殊事件数据有效区分,并利用江阴大桥的加速度传感器数据验证了该方法在船撞、台风、传感器装机噪声和传感器跳变信号下的有效性。
- 袁慎芳梁栋高宁张宇峰
- 关键词：桥梁结构健康监测核主成分分析
- 基于多主体决策融合的结构损伤识别
- 2011年
- 为了提高航空结构的损伤识别精度和速度,提出了一种基于互信息分类器选择的多主体决策融合方法。首先获取样本,对事先选定的模式分类器进行训练测试,得到各自的混淆矩阵;然后利用基于互信息的分类器相关度指标进行最优分类器选择,得到最优分类器组合;最后利用多主体决策融合方法,对系统进行最终识别。在航空铝制加筋板上的实验表明,本文方法能准确、快速地识别损伤。
- 梁栋袁慎芳黄红梅董晨华张宇峰
- 关键词：结构健康监测航空结构损伤识别
- 基于黑板协作的多区域冲击监测
- 2011年
- 针对大型结构的多区域冲击监测特别是区域边界问题,提出了一种基于声发射技术的multi-agent黑板协作冲击定位方法。采用基于multi-agent技术的黑板协作模型监测大型结构各个传感器区域内部以及区域边界的冲击事件,利用agent的服务目录功能协调配置信号处理和声发射损伤定位模块,通过融合相关传感区域的定位结果,实现对整个结构可靠有效的评估。在大型航空铝板上的实验表明,该方法可以对大型结构的各个子区域特别是相邻边界区域进行有效的冲击定位。
- 梁栋袁慎芳常琦孙红兵
- 关键词：结构健康监测MULTI-AGENT黑板
