国家自然科学基金(50704027)
- 作品数：4 被引量：71H指数：3
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- 相关机构：中国安全生产科学研究院北京科技大学广州地铁设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：环境科学与工程更多>>
- 深埋岛式地铁车站突发事件时人员疏散模拟研究被引量：21
- 2007年
- 在地铁安全性分析中,人员安全疏散是一个关键的考核指标。笔者首先介绍基于规范的人员疏散设计、基于火灾工程学的性能化人员疏散设计思路及计算方法;以某市轨道交通S号线深埋车站为系统原型,通过人员疏散动力学模型对深埋车站的人员疏散过程(1 200人)进行计算机模拟;研究突发事件时,深埋站点内人员能否安全疏散。
- 钟茂华史聪灵涂旭炜符泰然何理
- 关键词：人员疏散地铁车站深埋突发事件
- 地下旅客自动输送系统隧道火灾排烟模拟研究
- 文章以某城市地下旅客自动输送系统为原型.对地下旅客自动输送系统的防排烟设计方案进行了探讨;同时采用火灾动力学模型,对隧道列车火灾的烟气蔓延规律进行了研究,对防排烟设计的有效性进行了验证。研究提出车站列车火灾时的排烟模式易...
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- 关键词：自动旅客输送系统火灾烟气蔓延数值模拟
- 文献传递
- 地铁突发事件下乘客疏散行为调查研究被引量：41
- 2009年
- 地铁作为现代化的城市轨道交通工具,一旦发生突发事故,其社会影响力十分巨大。了解和掌握乘客在地铁突发事件下的疏散行为特征,是地铁运营企业制定有效的应急疏散方案,合理快速的组织乘客疏散至安全区域的前提条件。本文将利用调查问卷和统计分析方法,对南方某城市地铁两个车站的乘客在突发事件下的疏散安全行为进行调查和统计分析。
- 何理钟茂华史聪灵石杰红
- 关键词：地铁乘客疏散
- 地铁换乘通道客流疏运风险分析与计算模拟
- 地铁大客流安全疏运涉及运营组织和行人动力学等诸多因素。文章分析了地铁客流疏运过程中的拥挤踩踏发生事故的根本原因,提出了地铁车站客流拥挤踩踏风险分析的基本步骤和内容。结合某地铁换乘车站,基于节点通行能力核算法,对地铁车站换...
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- 关键词：地铁换乘通道
- 城市轨道交通工程建设期间危险有害因素分析被引量：7
- 2010年
- 通过对国内城市轨道交通工程建设期间典型事故的统计分析,总结城市轨道交通工程建设期间可能存在的危险有害因素。分析结果表明,城市轨道交通工程建设期间事故多发的主要原因有:不同施工工法引起的地层坍塌和结构物破坏;不良地质体诱发的安全事故;地下管线引起的安全事故;沿线临近建筑、构筑物引起的安全事故;施工管理不当造成的安全事故等。
- 何理
- 关键词：城市轨道交通施工工法周边环境危险有害因素
- 北京地铁乘客疏散行为特征调查试验分析
- 由于地铁车站客流量大、人员集中,一旦发生火灾等突发事故,容易造成群死群伤。因此针对地铁这种公众密集场所,如何制定有效的应急疏散预案,确保在突发事故发生后乘客疏散至安全区域,是地铁公司及政府有关部门关注的问题。了解和掌握不...
- 何理钟茂华史聪灵石杰红王晶晶
- 关键词：北京地铁乘客疏散
- 山区井场周边人群疏散实验研究—实验设计被引量：2
- 2009年
- 为防止气矿开采及运行发生天然气泄漏事故对社会公众造成影响,确保突发情况下快速有序有效地将受到影响的社会公众转移或疏散至安全地带,最大限度保护群众的安全,通过对山区井场周边人群疏散的现场实验,获取山区环境下人群疏散的行为特征、疏散时间、运动速度等数据,为山区地形条件下大规模人群疏散模拟计算提供基础性实验数据,并为井喷事故发生时人员应急疏散组织和管理提供参考。本文及后续文章将报道气矿井场周边人群疏散演练的实验研究。这里,主要对实验方案包括疏散人群、疏散路径及测试方案等进行介绍。
- 史聪灵席学军钟茂华邓云峰伍彬彬
- 关键词：人群疏散
