国家教育部“211”工程(2004-EQ-17-JK-03)
- 作品数：2 被引量：8H指数：1
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- 相关机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家教育部“211”工程更多>>
- 相关领域：交通运输工程电子电信机械工程更多>>
- 轮轨接触状态可视化检测装置研究及试验被引量：1
- 2009年
- 为了研究列车高速运行过程中的轮轨接触状态,利用图像测量原理研制了便携式的轮轨接触状态可视化检测装置。通过钢轨内外两侧安装的高速摄像机,同步采集列车高速通过特定测量区域时的轮轨接触图像,再利用图像处理算法获得每个采样位置的轮轨外形轮廓,识别出轮轨异常接触状态,计算测量区域的轮轨接触轨迹。本文介绍了系统测量原理,重点设计了高速摄像机系统的参数,并给出了静态、动态和高速正线试验条件下装置安装可行性和检测性能的验证结果。
- 张渝彭建平肖杰灵彭朝勇杨凯
- 关键词：轮轨图像处理动态检测
- 轮对外形轮廓检测中摄像机系统的标定算法被引量：7
- 2009年
- 基于光截图像测量技术的轮对外形尺寸动态检测系统中,CCD摄像机拍摄的车轮外形图像畸变严重。本文分析了造成图像畸变和失真的原因,设计了二次、三次、四次标定模型,利用标定棋格图定性比较了各种标定模型的标定效果,确定了适合本测量系统的标定算法。针对该标定算法,定量分析了视场中心区域和视场边缘区域的校正效果,并对实际测量中获得的高速动车组车轮外形轮廓光截图像进行了校正,定性展示了校正前后的效果。现场试验表明,本文提出的标定算法取得了很好的效果,标定精度达到0.1 mm,满足轮对动态检测需要。
- 张渝彭建平杨凯彭朝勇
- 关键词：摄像机标定图像校正
