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组合体与飞船轨道多特征参数联合优化控制: 针对组合体和飞船轨道多特征参数的控制问题,建立了升交点经度、当地轨道高度、轨道圆化度的控制方程以及不同控制耦合的时间关联方程,基于控制目标与飞行时间的相关性和组合体飞行时间较长与飞船飞行时间较短的特点,制定了组合体轨道维...; 李革非宋军; 文献传递

组合体与飞船联合轨道维持被引量：2: 2013年; 通过组合体与飞船联合轨道维持解决了组合体和飞船轨道多特征参数的控制问题。建立了升交点经度、轨道高度和偏心率的控制方程以及基于时间关联特性的升交点赤经和制动点高度耦合控制方程和偏心率保持的双冲量耦合控制方程。结合组合体与飞船的飞行特点,制定了组合体轨道维持实现升交点赤经和轨道偏心率以及飞船轨道维持实现制动点高度的联合控制策略。耦合控制方程使得组合体和飞船轨道维持的控制量分配合理,融合了各次控制之间存在的耦合影响,设计了联合轨道维持策略迭代计算流程。基于神舟九号交会对接飞行过程,通过多组仿真算例校验了组合体与飞船轨道多特征参数的联合优化控制,具有较好的工程应用价值。; 李革非宋军谢剑锋; 关键词：轨道偏心率

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国家高技术研究发展计划(2012AA7042015)