黑龙江省交通厅重点科技项目(200900001)
- 作品数：4 被引量：44H指数：3
- 相关作者：戴彤焱吴彪许洪国何挺继更多>>
- 相关机构：黑龙江工程学院吉林大学长安大学更多>>
- 发文基金：黑龙江省交通厅重点科技项目国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 考虑驾驶员认知过程的高速公路施工区MVMS前置距离计算模型被引量：4
- 2013年
- 为提高高速公路施工区移动式可变信息标志设置的有效性,从认知心理的角度分析驾驶员对移动式可变信息标志的视认性。根据交通信息调查统计数据,分析驾驶员养护施工信息需求;基于驾驶员认知特性,建立高速公路施工区移动式可变信息标志的认知模型,推导出施工区移动式可变信息标志前置距离计算模型。研究结果表明,高速公路施工区移动式可变信息标志的最小安全前置距离约为330m。
- 吴彪许洪国戴彤焱王君祥
- 关键词：高速公路施工区驾驶员
- 高速公路养护机械合理配置方案的多属性决策模型被引量：1
- 2011年
- 以经济性、技术性、协调性、适应性为主要元素,构成表征养护机械配置方案的属性集合;利用三角模糊数的相似度和可能度理论,构建高速公路养护机械合理配置方案的多属性决策模型,模型中通过单目标优化模型确定属性的最优权重向量.以某高速公路机械化养护中心的养护机械配置为例,证明该方法切实可行.
- 吴彪戴彤焱何挺继
- 关键词：高速公路三角模糊数多属性决策
- 基于DEMATEL-ISM的高速公路作业区交通安全影响因素辨识被引量：32
- 2010年
- 为提高高速公路作业区交通安全水平,集成DEMATEL-ISM方法对其影响因素进行辨识和分析.基于人-车-路及环境系统的观点,构建了高速公路作业区交通安全影响因素体系;采用Delphi法分析各因素之间的相互影响关系.以集成DEMATEL-ISM方法构建了高速公路作业区交通安全影响因素辨识模型;根据多级递阶结构模型的分析结果,确定了影响高速公路作业区交通安全的最直接因素为驾驶员动态判断能力、超速行驶、速度限制、作业区交通量和安全设施布置.研究结果表明,该方法切实可行,能够对高速公路作业区交通安全影响因素进行定量分析.
- 吴彪许洪国戴彤焱
- 关键词：交通工程高速公路作业区交通安全DEMATEL方法
- 高速公路施工区行车安全影响因素辨识方法的比较研究被引量：8
- 2011年
- 为定量分析高速公路施工区行车安全影响因素,分别采用DEMATEL和ISM方法对其进行影响因素辨识研究和比较分析.基于人-车-路(环境)系统理论,建立了高速公路施工区行车安全影响因素集;采用Delphi法确定了各因素之间的相互影响关系.基于DEMATEL和ISM方法分别对高速公路施工区行车安全影响因素进行辨识与分析.实例分析结果表明,DEMATEL和ISM两种方法均切实可行,而前者优于后者的分析效果.
- 吴彪许洪国戴彤焱
- 关键词：高速公路养护施工区交通安全DEMATELISM
