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国家部委资助项目(4010404010103)

作品数:3 被引量:13H指数:2
相关作者:任凯浦金云杨立金涛周泽渊更多>>
相关机构:中国人民解放军海军工程大学更多>>
发文基金:国家部委资助项目更多>>
相关领域:环境科学与工程建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇消防
  • 2篇仿真
  • 1篇压力驱动
  • 1篇遗传算法
  • 1篇数值仿真
  • 1篇喷雾
  • 1篇喷雾系统
  • 1篇伪并行遗传算...
  • 1篇系统动力学
  • 1篇系统动力学模...
  • 1篇消防管
  • 1篇消防管网
  • 1篇消防训练
  • 1篇漏损
  • 1篇漏损控制
  • 1篇灭火
  • 1篇模拟器
  • 1篇机舱
  • 1篇机舱火灾
  • 1篇管网

机构

  • 3篇中国人民解放...

作者

  • 2篇浦金云
  • 2篇任凯
  • 1篇陈晓洪
  • 1篇周泽渊
  • 1篇金涛
  • 1篇杨立

传媒

  • 2篇海军工程大学...
  • 1篇消防科学与技...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于伪并行遗传算法的消防管网受损点定位方法被引量:2
2016年
在分析目前舰船管网普遍采用的漏损探测定位方法的基础上,建立了基于压力驱动流量模型的摩阻系数与漏损系数联合优化模型,并采用多工况伪并行遗传算法求解优化模型实现消防管网的漏损探测定位。通过编制程序对算例进行了仿真验证,并将伪并行遗传算法与基本遗传算法进行对比分析,仿真结果表明:伪并行遗传算法具有较好的漏损探测定位效果。
金涛周泽渊陈晓洪
关键词:消防管网漏损控制伪并行遗传算法
典型机舱火灾喷雾冷却效果数值仿真被引量:3
2014年
针对船舶机舱火灾喷雾冷却效果问题,分析了机舱封闭环境中喷雾灭火的传热传质过程,构建并设置了具体的船舶机舱典型火灾环境;结合船舶机舱火灾发生条件下可能遭遇的典型故障状态,运用火灾动力学软件进行了数值仿真,进一步分析了喷头压力、数量以及火源位置等单因素和多因素耦合作用对船舶机舱喷雾系统冷却效果的影响,并给出了一种验证喷雾系统控制火灾能力的仿真计算方法。仿真分析表明:该方法可以模拟机舱喷雾灭火过程,对于分析并掌握救援过程中船舶机舱温度场的变化具有应用价值。
任凯杨立浦金云
关键词:灭火喷雾系统机舱火灾
新型消防训练装置火焰控制的参数化仿真方法被引量:8
2013年
针对新型灭火训练装置准确表现室外无风条件下运用开花水枪灭油池火过程的火焰变化规律问题,根据油火燃烧特性,基于系统动力学模型,给出了灭火过程的指数型火焰变化趋势解析形式。结合实际灭火训练数据和FDS仿真结果对灭火过程的系统动力学模型进行修正,以Netlogo系统动力学仿真模型框架为基础,构建灭火过程火焰控制的数值仿真实验平台,确定了控制火焰变化的具体参数以及参数的取值范围和物理意义,运用仿真平台模拟了人员灭火典型动作状态下的火焰变化控制过程,给出了火焰变化规律控制参数表,为新型消防训练装置控制灭火过程提供途径。
任凯浦金云
关键词:模拟器消防训练系统动力学模型
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