重庆市科技攻关计划(cstc2011ggB60010)
- 作品数：5 被引量：8H指数：2
- 相关作者：石晓辉李文礼郝建军张志刚肖顺利更多>>
- 相关机构：重庆理工大学西南交通大学更多>>
- 发文基金：重庆市科技攻关计划重庆高校优秀成果转化资助项目重庆市教委科研基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 锥环式CVT速比控制机构的设计与试验研究
- 2014年
- 根据锥环式CVT速比控制系统的工作要求和使用要求,对速比控制机构的结构、驱动力及行程参数进行了设计,并进行了功能性试验研究。介绍了速比控制机构的结构及工作原理;通过之前所做的速比控制机构的功能性测试试验出现的问题,分析了速比控制机构跟随性的影响因素并进行了改进;搭建了速比控制机构的功能性测试试验台,对锥环式CVT速比控制机构进行了跟随性试验研究。实验结果表明,改进后的速比控制机构具有良好的跟随性,为锥环式CVT的速比控制机构的设计提供了理论与试验依据。
- 郝建军刘云云刘波尹沛荣
- 三相异步电动机异常振动分析被引量：1
- 2012年
- 研究了变频调速三相异步电机的异常振动问题。针对某电机运行过程中振动异常并有明显噪声的情况,首先利用总体经验模态分解(EEMD)算法将含噪电机振动信号分解为若干个独立的固有模态函数(IMF),消除了经验模态分解(EMD)的模态混叠现象,并对其进行互信息关系处理,对互信息值归一化处理后,发现前三个互信息阈值较大,所以对前三个IMF分量进行求和重构,得到反映系统振动特性的响应信号估计,然后利用包络检波提取出了电机故障特征。
- 李文礼柯坚邓斌石晓辉易鹏
- 关键词：特征提取故障诊断
- 泵控CVT液压系统设计与仿真研究被引量：1
- 2013年
- 针对目前CVT自动变速器传动油耗大、结构及控制复杂的缺陷,提出了泵控CVT新型液压控制系统,并介绍了其主要结构原理和应用特点;对其进行了相关的理论分析并采用MATLAB进行了仿真研究。结果表明这种泵控CVT控制系统具有良好的响应特性和动态特性、成本低、跟随精度高、满足系统要求等诸多优点。
- 郝建军程昶梁晓龙
- 关键词：泵控CVT动态特性仿真分析
- 离合器膜片弹簧热-结构耦合分析被引量：4
- 2013年
- 为分析离合器膜片弹簧在工作温度下的热-结构耦合特性,首先建立了膜片弹簧的热传递模型,确定了膜片弹簧的热边界条件。然后利用ANSYS有限元软件建立了膜片弹簧和压盘有限元模型,并分析了膜片弹簧在不同压盘温度条件下的稳态温度场、热应力分布和热变形。最后研究了膜片弹簧在工作温度下的载荷-变形特性。结果表明:温升使膜片弹簧最大压应力降低,工作载荷减小,最大分离力增大,离合器摩擦片磨损寿命降低。
- 石晓辉黄心龙张志刚姚炼红
- 关键词：膜片弹簧温度场
- 变速器动态模拟试验台解耦控制方法研究被引量：2
- 2013年
- 对变速器试验台动态加载过程中转速与转矩相互耦合的问题进行了研究。建立了系统耦合影响的数学模型,分别分析了电磁耦合和机械耦合对系统控制性能的影响,在电磁耦合和机械耦合环节加入解耦补偿控制模块,实现了变速器动态模拟试验台控制系统的解耦。通过对被试变速器一档、三档和五档工况解耦前后的仿真结果分析,验证了解耦方法的有效性,提高了系统动态模拟的控制精度和响应速度,是实现变速器工况模拟试验台高动态控制的有效尝试。
- 李文礼石晓辉肖顺利施全邹喜红
- 关键词：变速器试验台解耦控制
