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浙江省教育厅科研计划项目(Y200909581)

作品数:3 被引量:1H指数:1
相关作者:徐生陆英华单春艳唐普洪程立章更多>>
相关机构:浙江工商职业技术学院嘉兴职业技术学院更多>>
发文基金:浙江省教育厅科研计划嘉兴市科技计划项目更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇制动
  • 1篇制动器
  • 1篇数值模拟
  • 1篇套圈
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车轮毂
  • 1篇汽车轮毂轴承
  • 1篇轴承
  • 1篇轴承套
  • 1篇轴承套圈
  • 1篇轴瓦
  • 1篇力学性能
  • 1篇轮毂
  • 1篇轮毂轴承
  • 1篇卷圆
  • 1篇卷圆模
  • 1篇冷挤
  • 1篇冷挤压

机构

  • 3篇浙江工商职业...
  • 1篇嘉兴职业技术...

作者

  • 3篇徐生
  • 1篇程立章
  • 1篇唐普洪
  • 1篇单春艳
  • 1篇陆英华

传媒

  • 1篇机械工程师
  • 1篇金属热处理
  • 1篇机电工程技术

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
PLD法沉积TiN超硬层的力学性能及其在轴瓦上的应用
2011年
采用PLD法沉积了TiN层,用显微硬度计、扫描电子显微镜、摩擦磨损试验机、电子拉伸试验机等现代分析测试手段对TiN层性能及断面组织进行了系统考察,用有限元法对TiN层与基体的应力分布进行了模拟分析。同时,还对TiN层在推力轴承推力瓦上的应用进行了初步试验。结果表明,PLD法沉积的TiN层与基体间呈冶金结合,结合强度大于70 MPa。
徐生唐普洪
关键词:有限元法
汽车轮毂轴承套圈冷挤压数值模拟分析研究被引量:1
2011年
对某型号汽车轮毂轴承内圈冷挤压模具进行三维建模,利用Deform软件,设定挤压条件后,对内圈挤压成形过程进行了数值模拟。分析了挤压过程中金属的流动与速度分布,挤压速度和摩擦因子对模具载荷的影响,并对凹模的应力进行了分析,指出应力集中导致模具容易损伤的部位。通过数值模拟分析,提出了减小摩擦因子,提高表面质量的方法,减小应力集中和载荷过大造成的模具损伤,通过优化工艺参数提高挤压成形质量。
徐生
关键词:汽车轮毂轴承冷挤压DEFORM数值模拟
制动零件卷圆模具设计
2010年
分析了某制动零件的工序步骤,解决了较高精度要求圆形零件的成型模具设计的问题,提高了生产效率,在模具结构设计上有所创新。
单春艳程立章徐生陆英华
关键词:制动器卷圆模
共1页<1>
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