国家部委预研基金(40402040106)
- 作品数：1 被引量：2H指数：1
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- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 车用增压器离心压气机改型设计被引量：2
- 2010年
- 为缩短研制周期,提高设计成功率,降低研制风险,基于当代工具预测设计方法,开展了某车用增压器跨音速离心压气机设计和试验验证。研究结果表明:压比3为亚音和跨音速临界压比,高于此临界压比,叶轮进入跨音速流动,流量范围急剧变窄;压比大于4,流量范围不高于20%,需采用机匣处理等流量拓宽装置以获得宽广压气机特性;采用机匣处理装置后,跨音速流量范围可拓宽15%左右;采用两区模型性能预测技术和控制载荷叶片造型技术可获得高压比宽流量范围的高性能压气机。
- 李书奇张俊跃赵成俊张炜
- 关键词：涡轮增压器跨音速压气机
