教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-11-0370)
- 作品数：5 被引量：48H指数：4
- 相关作者：刘润徐余丁红岩李宝仁练继建更多>>
- 相关机构：天津大学天津市建筑设计院天津市勘察院更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金国际科技合作与交流专项项目更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球更多>>
- 基于GRLWEAP的桩基可打入性影响因素研究被引量：10
- 2015年
- 桩基的可打入性分析对桩的设计十分重要。实际工程中精确的可打入性分析可以避免由于未能将桩打入设计入土深度而导致的截桩和桩头损坏等事故,也能避免在桩的贯入深度已经超过设计贯入深度时仍不能满足设计承载力的情况发生。为精确桩基的可打入性分析,研究了影响桩基可打入性的多种敏感因素,采用正交实验法设计了32组试验,由GRLWEAP软件完成试验,得出打桩分析结果。结合渤海某油田平台工程实例得出桩基可打入性影响因素敏感度规律,即桩基可打入性影响因素敏感度由大到小依次是打桩能量、桩径、地质条件、桩长、垫层厚度、桩壁厚、停锤时间、停锤位置、桩段数量。
- 张志鹏刘润
- 关键词：桩基影响因素敏感度
- 海上风电单桩复合筒型基础桩筒共同承载机制研究被引量：15
- 2015年
- 海上风电单桩复合筒型基础(PBCF)可同时具有桩基础和筒型基础的承载优势,荷载在基桩与基础筒间的传递是桩筒协同承载的关键.运用数值分析方法,以3,MW海上风机为研究对象,分析了单桩复合筒型基础结构的桩筒结构尺寸与入土深度对地基承载力及变形的影响.分析结果表明,在上部荷载作用下,基桩承担了竖向荷载和大部分弯矩,而基础筒分担了由于桩身变位传递的水平向荷载和部分弯矩,基础结构整体具有较好的协同承载模式;合理设计基础筒与基桩的直径比能有效控制荷载分担和基础的水平变位,减小沉降差;正交试验结果表明,影响基础水平变位及差异沉降的因素按敏感度排序依次为:基础筒直径>基桩直径>筒裙长度>基桩桩长.
- 刘润李宝仁练继建丁红岩
- 关键词：极限承载能力正交试验设计
- 海上打桩过程中桩周土体强度弱化的数值模拟被引量：8
- 2013年
- 海上施工条件复杂多变增加了打桩施工的难度和复杂性,常常导致拒锤、溜桩等事故的发生。因此进行桩的可打入性分析并预估锤击数具有重要的意义。在连续打桩过程中,由于锤击反复作用,桩侧土体受到严重扰动,土体强度弱化,桩侧摩阻力明显降低,使得桩在连续贯入过程中的锤击数低于预测得到的锤击数。针对连续贯入过程中桩侧土体的强度弱化现象,对比分析了目前应用较多的线性法、非线性法、指数法、应力历史法等4种经验公式方法,针对其无法考虑土性特征对桩侧土阻力衰减的影响,基于一维应力波动理论和桩-土相互作用模型,提出了采用恢复系数法结合GRLWEAP软件来估算打桩过程中的桩侧土阻力。通过实际工程的打桩分析,与实测数据进行了对比,验证了该方法的可靠性。
- 邵红杰刘润林敏博徐余
- 关键词：数值模拟
- 考虑海底管线初始侧向变形的低阶模态水平向整体屈曲分析被引量：2
- 2014年
- 温度应力下海底管线的整体屈曲是海底管线设计中的关键问题之一,不埋或半埋的海底管线较易发生水平向整体屈曲。海底管线会因为制造的缺陷或铺设的原因而具有初始变形,即初始侧向变形。研究了初始侧向变形对海底管线整体屈曲的影响,应用小变形理论建立了单拱侧向变形和反对称双拱侧向变形管线发生低阶模态水平向整体屈曲的理论分析方法,结合工程实例分析了初始侧向变形形态、侧向变形幅值以及地基土体强度特性对管线水平向整体屈曲的影响。结果表明,初始侧向变形的存在使管线更易发生整体屈曲;而反对称双拱侧向变形比单拱侧向变形更易引起管线整体屈曲;随初始侧向变形幅值的增加管线发生整体屈曲所需要的温差降低,且整体屈曲变形形态有所改变管土间摩擦系数的增加会提高管线发生整体屈曲的温差,从而提高管线抵抗整体屈曲变形的能力。
- 郭林坪刘润闫澍旺
- 关键词：海底管线温差
- 抗拔桩承载特性研究与三维数值仿真分析被引量：13
- 2013年
- 随着城市建设的发展,地铁、地下停车场、地下商场等地下建筑更加普遍,且呈现多样化、复杂化、深入化的发展趋势,使得地下结构物的抗浮稳定性逐渐突显,其中设置抗拔桩是结构抗浮的主要工程措施之一。本文分析了抗拔单桩与群桩的地基破坏模式并揭示抗拔桩的工作机理,应用ABAQUS大型有限元软件对抗拔单桩模型以及群桩模型分别进行了数值模拟,从桩身应力、桩周土体、桩侧阻力等多个角度分析抗拔承载力的影响因素以及群桩效应,结合工程实例分析抗拔群桩距径比(λ)对抗拔承载力及地基变形的影响。结果表明:在上拔力作用下,单桩中的应力集中于轴心,沿半径及深度递减,桩侧摩阻力自上而下逐渐减小,但随着向上位移的增大而增大;当基桩的距径比λ减小时,承载力折减系数ξ增大,群桩效应显著,桩间土与桩有整体被拔起的趋势,不利于结构的抗浮稳定性;λ=3和λ=6可以作为划分群桩效应程度的界限。
- 熊昊刘润徐余
- 关键词：抗拔桩破坏模式
