重庆市自然科学基金(2006BB0188)
- 作品数：21 被引量：259H指数：8
- 相关作者：熊中楷梁喜毛超艳聂佳佳方衍更多>>
- 相关机构：重庆大学重庆交通大学重庆理工大学更多>>
- 发文基金：重庆市自然科学基金国家自然科学基金重庆市教育委员会人文社会科学研究项目更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 以旧换新收购方式下的逆向物流网络优化设计被引量：19
- 2011年
- 为提高企业回收积极性,构建了一个以以旧换新为收购方式的新的逆向物流网络优化设计的混合整数非线性规划(mixed-integer nonlinear programming,MINLP)模型,以确定最优选址(位置和数量)和折扣价格,使回收中心净利润最大。提出了启发式算法来解决大规模选址问题,并利用算例验证了模型和算法的有效性和可行性。最后分别算例分析了企业的品牌差异和采用两种策略(单一折扣价格策略和质量依赖折扣价格策略)对回收中心净利润的影响。
- 熊中楷方衍张聪誉
- 关键词：以旧换新启发式算法价格策略
- 汽车租赁供应链中汽车制造商的回购定价策略被引量：18
- 2009年
- 研究了在汽车租赁供应链中,当汽车制造商为Stackelberg博弈的领导者而租赁商为追随者时,汽车制造商向租赁商提供回购合同时的回购定价策略,分析了租赁商产品维护水平和二手市场对供应链决策的影响。结果表明,与汽车制造商不提供回购合同的情形相比,汽车制造商在一定条件下通过实施回购合同可以有效实现汽车租赁供应链的协调。
- 梁喜熊中楷
- 关键词：供应链管理回购合同汽车
- 汽车市场中租赁渠道对传统零售渠道的影响被引量：5
- 2011年
- 在零售与租赁混合渠道供应链中,占主导地位的单个汽车制造商向单个零售商和单个租赁商分别销售产品,然后零售商在零售市场销售产品,租赁商在租赁市场出租产品。在两周期设置下根据制造商是否向租赁商提供回购合同,将渠道结构划分为独立式、冲突式和回购式三类,并分析了租赁渠道对传统零售渠道的影响以及对制造商的启示。
- 梁喜熊中楷
- 关键词：供应链管理渠道管理汽车
- 汽车制造商与租赁服务提供商的回购合同被引量：9
- 2008年
- 研究了在线性租赁需求环境下,汽车制造商不提供回购合同和提供回购合同时的供应链决策,以及二手市场对决策的影响。结果表明,在一定条件下合理利用回购策略可以有效实现汽车租赁供应链的协调。
- 梁喜熊中楷
- 关键词：回购合同供应链协调
- 汽车制造商的零售与租赁混合渠道管理策略被引量：4
- 2010年
- 在两周期设置下,将制造商占主导的零售与租赁混合渠道结构区分为独立式、冲突式和回购式三类,然后分析了租赁渠道对零售渠道的影响以及制造商相应的渠道管理策略。结果表明:对于制造商而言,回购式结构是较为稳定的渠道结构,其可以平衡零售商和租赁商的利益。
- 梁喜熊中楷
- 关键词：供应链管理渠道管理汽车
- 考虑更新时间的汽车租赁闭环供应链回购激励模型被引量：1
- 2009年
- 针对单个汽车制造商和单个租赁商构成的二级闭环供应链系统,在租赁需求随时间呈指数下降以及回购价格与产品维护水平具有相关性的前提下,研究了占主导的制造商对租赁商的回购激励策略,考虑了租赁商的车辆更新时间、产品维护水平、资金成本以及二手市场对供应链决策的影响,并与制造商不采用回购激励策略进行了比较。结果表明:当回购率满足一定条件时,制造商可通过调整奖惩因子来实现供应链利润在其与租赁商之间的分配,从而保证供应链能达到协调状态。
- 梁喜熊中楷
- 关键词：闭环供应链回购汽车租赁
- 无回收市场下以旧换新策略对回收中心选址的影响
- 2009年
- 在无回收市场前提下,构建了一个以旧换新策略下新的回收中心混合整数非线性规划选址模型,以使回收中心净利润最大。并提出了启发式算法来解决大规模选址问题,最后算例分析了制造企业品牌差异对回收中心净利润的影响。
- 方衍熊中楷
- 关键词：回收混合整数非线性规划
- 不对称信息下闭环供应链的定价策略被引量：21
- 2009年
- 应用博弈理论,研究由单一制造商和单一零售商构成的闭环供应链系统中各成员的定价策略,分析在制造商为领导者,但零售商具有私人回收成本的情况下零售商的谎报行为,给出了信息不对称情况下双方的定价策略,将其与对称信息下的相应定价策略进行了比较,分析了零售商的谎报行为对闭环供应链各成员利润的影响。
- 熊中楷张洪艳
- 关键词：闭环供应链博弈信息不对称谎报
- 装配供应链上合作新产品开发管理研究被引量：7
- 2010年
- 以装配供应链为研究对象,构建包含两个供应商和一个制造商的合作新产品开发成本分摊模型。讨论了供应商之间在定价和创新方面的相互影响,制造商的研发成本分摊策略以及整合成本对合作开发的影响。结果表明:任一供应商的研发投资行为,将导致另一供应商借机提高价格;任一供应商的创新能力增强,将激励另一供应商加大研发投入;制造商通过分摊研发成本能够有效激励供应商创新,最优成本分摊比例随整合成本系数递减,最大不超过二分之一。
- 周宇熊中楷陈树桢
- 关键词：成本分摊
- 制造商主导下的汽车租赁闭环供应链及其实施策略被引量：2
- 2009年
- 占主导地位的汽车制造商,通过与租赁商、二手经销商的协调合作,使产品经过销售、租赁、回购、翻新、再销售、废弃产品回收再利用等环节,在产品寿命周期内充分利用产品的价值,从而可以将汽车租赁产业链看成一类特殊的闭环供应链。分析了汽车租赁闭环供应链的内涵,指出了汽车租赁闭环供应链管理中存在的问题,并针对这些问题,提出了相应的实施策略。
- 毛超艳梁喜
- 关键词：闭环供应链供应链管理回购汽车
