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重庆市科技攻关计划(2008GG0082)

作品数:1 被引量:2H指数:1
相关作者:彭忆强李静波葛晓成更多>>
相关机构:西华大学中国汽车工程研究院更多>>
发文基金:重庆市科技攻关计划四川省应用基础研究计划项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇电子控制
  • 1篇性能试验
  • 1篇压缩天然气
  • 1篇燃料
  • 1篇燃料发动机
  • 1篇两用燃料
  • 1篇两用燃料发动...
  • 1篇控制策略
  • 1篇发动机
  • 1篇ECU

机构

  • 1篇西华大学
  • 1篇中国汽车工程...

作者

  • 1篇葛晓成
  • 1篇李静波
  • 1篇彭忆强

传媒

  • 1篇车用发动机

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
单ECU两用燃料发动机试验研究被引量:2
2012年
为提高车用压缩天然气(CNG)发动机的性能,设计了采用单电控单元(ECU)控制的CNG/汽油两用燃料发动机燃气供给系统,研究了空燃比控制、密度补偿及燃料切换的控制策略,并进行了发动机台架及整车试验。结果表明,采用单ECU的CNG/汽油两用燃料发动机,其性能指标均优于采用主从式双ECU控制的两用燃料发动机。
葛晓成彭忆强李静波
关键词:压缩天然气两用燃料发动机电子控制控制策略性能试验
共1页<1>
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