国家社会科学基金(11BJY020)
- 作品数：19 被引量：136H指数：7
- 相关作者：于维洋韩楠王韶华许良王佳更多>>
- 相关机构：燕山大学安徽工程大学东北大学更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金河北省社会科学基金河北省教育厅科学技术研究计划更多>>
- 相关领域：经济管理环境科学与工程更多>>
- 基于IIPAT模型的我国低碳情景分析被引量：4
- 2014年
- 引入能源结构优化系数和产业结构优化系数改进了传统的环境负荷模型,构建IIPAT模型,设定了三种情景分析我国未来低碳发展情况。其中,基准情景无法实现我国低碳经济发展目标,也不能完成2020年减排承诺,且能源消费量较大,产生的碳排放较多;政策情景是我国低碳经济发展比较现实、且能完成减排承诺的情景,但也不能实现碳强度降低50%的目标;强化低碳情景能够较理想的实现我国低碳经济发展目标,需要低碳技术创新得到突破。
- 王韶华于维洋张伟
- 关键词：情景低碳
- 低碳视角下的河北省产业结构调整与优化研究被引量：3
- 2013年
- 低碳经济已经成为世界各国促进经济社会和环境可持续发展的重要选择。对河北省三个产业碳排放强度进行分析后发现,第二产业的碳排放总量和单位产值碳排放量同其他两个产业相比都是最大的;在第二产业中工业的碳排放量总量和单位增加值碳排放量比建筑业大。为此,加强对河北省碳排放强度指标的分析与研究,有助于河北省工业内部各行业的结构调整与优化。
- 赵会宁于维洋
- 关键词：碳排放产业结构
- 中国工业废气排放的空间特征及其影响因素研究被引量：25
- 2016年
- 基于2000-2012年中国31个省（市、自治区）面板数据,运用探索性空间数据分析方法对中国工业废气排放的空间分布特征进行研究,结果显示中国各省域（不含港澳台）工业废气排放存在显著的空间自相关和空间集聚效应;总体呈现东部、西部地区集聚的空间分布特征,其中东部多为高-高集聚区、西部则多为低-低集聚区,并且高值集聚现象的显著性逐渐增强,显著区域呈持续扩张趋势。在此基础上,以STIRPAT模型为基础构建空间计量模型,分析经济发展、人口规模、产业结构、技术水平和国家政策等因素对工业废气排放量的影响。研究结果表明,中国各省域工业废气排放存在空间依赖作用和正的空间溢出效应;经济发展、产业结构与工业废气排放之间呈现显著的正相关关系;技术进步和国家政策对工业废气排放具有抑制作用,而人口增长对工业废气排放的影响并不显著。
- 韩楠于维洋
- 关键词：探索性空间数据分析影响因素
- 低碳经济下逆向物流的价值分析被引量：9
- 2012年
- 通过阐述逆向物流产生的背景及成因,分析在低碳经济环境下逆向物流的有形和无形经济价值以及保护生态环境和节约资源的环境价值。针对我国逆向物流的现状,提出在低碳经济下发展逆向物流的几点建议。
- 李美玲许良
- 关键词：低碳经济逆向物流环境价值
- 环境约束下的工业结构优化调整研究被引量：7
- 2016年
- 本文在分析中国工业经济发展及环境污染物排放趋势的基础上,选取工业废水排放强度、工业废气排放强度及工业固体废物排放强度,采用灰色关联方法对工业各行业环境污染物排放强度进行综合评价。根据综合评价结果,将工业各行业划分为优先发展、重点扶持、引导发展、结构整合以及限制发展等不同类型,从而有针对性地采取措施对工业内部各行业结构进行优化调整。
- 韩楠
- 关键词：环境污染物
- 基于碳排放的河北省城市低碳交通发展研究被引量：1
- 2013年
- 低碳交通是一种节约能源、保护环境、出行高效的交通发展理念,是实现交通可持续发展的重要发展模式。随着城市化进程及经济增长速度的加快,河北省能源短缺、环境容量超载、交通拥堵等问题越来越明显,同时由于存在交通节能减排技术推广不足、公共交通系统投资缺乏等问题,导致河北省城市低碳交通发展困难重重。为了低碳交通发展的顺利进行,通过运用因子分析法,定量计算了44个因子对城市交通碳排放的贡献值,分析得出经济增长、人口数量、客运量、货运量、私人汽车保有量等是影响城市交通碳排放的主要因子,根据定量研究结果,提出了促进河北省城市低碳交通合理发展的建议。
- 王佳丁淑莉
- 关键词：碳排放低碳交通
- 碳排放量影响因素与预测研究——以河北省为例
- 2013年
- 本文根据学者研究成果，确定人口数量、GDP、第二产业比重、能源结构、技术进步及能源价格为碳排放量主要影响因素。为了分析各影响因素与碳排放量之间的关系，根据河北省1995～2010年数据，建立碳排放量与主要影响因素的多元回归方程。根据碳排放量各影响因素1995～2010年数据，分别建立各自的一元回归方程，并对其未来值进行预测。依据各因素预测值及多元回归方程预测未来碳排放量，同时也预测降低第二产业不同比重情况下的碳排放量，结论为降低碳排放量决策提供了科学依据。最后，提出了降低碳排放量的对策与建议。
- 于维洋
- 关键词：碳排放量影响因素
- 浅析供应链的不确定性
- 2011年
- 本文对供应链的不确定性进行了评述,分析了不确定性三方面的来源以及影响因素。根据其来源及影响因素,提出了应对供应链不确定性的具体措施,从而能够有效地降低或减少不确定性的产生。
- 许良尹洁
- 关键词：供应链不确定性库存管理信息共享
- 中部六省区区域能源效率测度与评价
- 2014年
- 对中部六省份能源效率发展状况进行定量测度与评价,分析中部六省份能源效率发展的特点,并结合当前我国产业空间西向转移的宏观形势,提出中部六省份区域能源效率"在产业承接中进一步提高"的策略,研究结果发现:中部六省能源效率发展水平与东部省份的整体差距不大,经济基础发展水平不是影响区域能源效率的决定性因素。
- 邱述兵于维洋
- 关键词：中部六省能源
- 基于LMDI的我国工业废气排放量驱动因素研究被引量：7
- 2014年
- 在分析2004~2010#-我国工业各行业废气排放量变化趋势的基础上，运用LMDl分解模型定量分析了3--业废气排放强度、工业结构、经济发展水平、人口等因素的变化对我国工业废气排放量的影响。研究结果表明：经济快速发展是导致工业废气排放量增长的主要因素，人口对工业废气排放量的增加也产生正向驱动效应，但影响较小。工业废气排放强度是抑制工业废气排放量的主要因素，工业结构对3--业废气排放量的抑制作用逐年显现，但影响有限。
- 韩楠于维洋
- 关键词：LMDI
