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广州市科技计划项目(11A11080267)
作品数:
1
被引量:90
H指数:1
相关作者:
傅贵
韩国强
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相关机构:
华南理工大学
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发文基金:
国家自然科学基金
广州市科技计划项目
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相关领域:
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1篇
2013
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基于支持向量机回归的短时交通流预测模型
被引量:90
2013年
将交通流预测的理论和方法引入交通控制系统,可提高交通控制系统对交通流变化的自适应能力.为此,文中通过引入核函数把短时交通流预测问题转化为高维空间中的线性回归问题,提出了基于支持向量机回归的短时交通流预测模型,并利用广州市交通流检测系统的数据进行实验.结果表明,文中模型的预测结果与实际数据相吻合,预测误差小于基于卡尔曼滤波的预测方法,从而验证了该模型的可行性和有效性.
傅贵
韩国强
逯峰
许子鑫
关键词:
交通控制
短时交通流
支持向量机回归
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