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安徽省软科学研究计划(10030503076)

作品数:5 被引量:20H指数:3
相关作者:张炳力赵韩徐国胜张友皇宋振翔更多>>
相关机构:合肥工业大学合肥昌河汽车有限责任公司更多>>
发文基金:安徽省软科学研究计划国家高技术研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇SIMULI...
  • 2篇性能仿真
  • 2篇液力
  • 2篇液力变矩器
  • 2篇闭锁
  • 2篇变矩器
  • 1篇电动
  • 1篇电动公交车
  • 1篇行驶工况
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车零部件
  • 1篇汽车零部件产...
  • 1篇自动变速
  • 1篇自动变速器
  • 1篇离合
  • 1篇离合器
  • 1篇联合仿真
  • 1篇零部件
  • 1篇零部件产业
  • 1篇路线图

机构

  • 5篇合肥工业大学
  • 1篇合肥昌河汽车...

作者

  • 4篇张炳力
  • 3篇赵韩
  • 2篇徐国胜
  • 1篇唐邦强
  • 1篇张友皇
  • 1篇宋振翔
  • 1篇王伦珍
  • 1篇胡福建
  • 1篇丁美玲

传媒

  • 3篇合肥工业大学...
  • 1篇汽车科技
  • 1篇中国科技论文...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于Simulink/Cruise的6AT液力变矩器闭锁性能联合仿真被引量:1
2011年
根据液力变矩器的工作原理及闭锁条件,制定液力变矩器控制策略。利用Simulink建立液力变矩器控制模型,并利用Cruise和Simulink进行联合仿真,验证控制策略的可行性。仿真结果表明,液力变矩器控制模型正确,闭锁离合器能够准确按照闭锁条件闭锁,并且可以显著改善车辆的燃油经济性和排放性能。本文的研究可以为液力变矩器的闭锁研究提供一定的理论依据。
丁美玲胡福建
关键词:液力变矩器SIMULINKCRUISE联合仿真
基于Simulink与Stateflow的自动变速器性能仿真被引量:10
2010年
文章依据两参数换挡规律,运用模糊控制理论建立了驾驶员模型,采用Stateflow有限状态机理论建立自动换挡模型,并且建立了自动变速器传动模型;对整车动力系统在特定工况下进行仿真分析研究,结果表明该自动变速器模型正确,能严格按照换挡规律换挡。
张炳力张友皇赵韩
关键词:自动变速器换挡规律模糊控制
安徽省汽车零部件产业技术路线图的制定研究被引量:2
2012年
文章综述了产业技术路线图理论,并说明了制定安徽省汽车零部件产业技术路线图的目的和意义;按照"产业现状分析-市场需求-产业目标-技术壁垒-研发需求"的总体思路,绘制安徽省汽车零部件产业技术路线图;提出安徽省汽车零部件产业实施建议,为产业发展提供决策和参考依据。
张炳力徐国胜王伦珍
关键词:技术路线图汽车零部件产业
合肥市纯电动公交车示范运营管理系统的开发研究被引量:3
2011年
为了能够对合肥市纯电动公交车的运行状况进行实时监控,使车辆安全可靠运行,对纯电动公交车示范运营管理系统进行了研究开发。首先给出了系统的总体结构、工作原理和数据流程,然后重点介绍了车载移动终端的硬件设计和系统的软件设计,由此实现对示范运营车辆的远程监控、数据记录与分析、故障统计分析等功能,最后利用该系统实现了合肥市纯电动公交工况的建立。为合肥市示范运行提供了方便、快捷而且又经济的管理手段。
徐国胜张炳力赵韩詹昌辉唐邦强
关键词:行驶工况
基于Simulink的液力变矩器闭锁性能仿真被引量:4
2010年
文章介绍了自动变速箱液力变矩器的闭锁功能,通过研究液力变矩器传动特性和闭锁离合器闭锁规律,制定了液力变矩器闭锁控制策略,应用Matlab/Simulink建立了液力变矩器传动模型、闭锁控制模型以及动力系统模型,并在UDDS工况下对模型进行了仿真。仿真结果表明该闭锁控制模型正确,能准确按照闭锁规律闭锁。
张炳力宋振翔赵韩
关键词:液力变矩器闭锁离合器
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