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山东省软科学研究计划(2013RKE27037)

作品数:2 被引量:17H指数:2
相关作者:刘晓晨李文更多>>
相关机构:山东大学更多>>
发文基金:山东省软科学研究计划国家社会科学基金教育部规划基金项目更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理

主题

  • 1篇运输业
  • 1篇税负
  • 1篇税负变化
  • 1篇企业
  • 1篇企业税负
  • 1篇空运
  • 1篇航空
  • 1篇航空运输
  • 1篇航空运输业

机构

  • 2篇山东大学

作者

  • 2篇李文
  • 2篇刘晓晨

传媒

  • 1篇税务与经济
  • 1篇经济与管理评...

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
“营改增”对航空运输企业及其相关产业的效应分析被引量:9
2014年
"营改增"对于航空运输企业及其上游企业——机场企业、飞机融资租赁企业都有不同的正面影响,但"营改增"的某些措施及增值税链条的不完整也给上述企业带来了一定的负面影响。对于航空运输企业的下游客户而言,"营改增"可以提高下游企业的可抵扣税额,但客运服务中所含进项税额无法抵扣使得重复课税仍然存在。因此,我国应当加快增值税扩围的步伐,制定更为合理的"营改增"过渡期增值税抵扣政策,进一步完善融资租赁行业的相关政策规定,建立合理的客运发票抵扣制度,并提高航空运输企业的定价能力,使税负在航空运输相关上下游环节间合理分配。
李文刘晓晨
“营改增”后航空运输企业税负变化分析——以S航空公司为例被引量:9
2014年
"营改增"是我国近期推行的一项重要的税收改革措施,对我国航空运输业的发展具有深远影响。通过对S航空公司的实际调查和测算,发现"营改增"能够在很大程度上消除我国航空运输企业原有的流转税重复课税,降低航空运输企业的税收负担,鼓励其更新固定资产,因此非常有利于航空运输企业的健康发展。但是也可以看出,当前的"营改增"在与航空运输企业有关的制度设计方面仍然存在一定的改进空间,今后应当加快增值税扩围的步伐,并制定更为合理的增值税抵扣政策。
李文刘晓晨
关键词:航空运输业税负变化
共1页<1>
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