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交通部西部交通建设科技项目(20113186701290)

作品数:6 被引量:20H指数:2
相关作者:王红旗李华李晓珂王云关磊更多>>
相关机构:交通运输部北京师范大学吉林省高等级公路建设局更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目河北省交通厅科学技术项目更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程农业科学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇环境科学与工...
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇农业科学

主题

  • 6篇公路
  • 3篇公路建设
  • 2篇湿地
  • 2篇环境工程
  • 1篇动物
  • 1篇野生动物
  • 1篇野生花卉
  • 1篇生境
  • 1篇生境调查
  • 1篇生态
  • 1篇生态环境
  • 1篇区系
  • 1篇区系研究
  • 1篇榛鸡
  • 1篇污染
  • 1篇污染负荷
  • 1篇路面
  • 1篇路面径流
  • 1篇路域
  • 1篇径流污染

机构

  • 4篇交通运输部
  • 3篇北京师范大学
  • 2篇吉林省高等级...
  • 1篇广西师范大学
  • 1篇西南大学
  • 1篇学研究院

作者

  • 3篇王红旗
  • 2篇关磊
  • 2篇王云
  • 2篇李华
  • 2篇李晓珂
  • 1篇李艺
  • 1篇王倜
  • 1篇孔亚平
  • 1篇杨志敏
  • 1篇何娟
  • 1篇毛彦景
  • 1篇徐伟
  • 1篇李长江
  • 1篇张欣
  • 1篇陈玉成

传媒

  • 2篇公路交通科技
  • 1篇安徽农业科学
  • 1篇环境科学与技...
  • 1篇北京师范大学...
  • 1篇交通建设与管...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
公路建设对生态环境水系连通性的影响被引量:11
2013年
公路是国民经济的基础设施,在均衡国土开发、促进物流效率方面具有重要作用,然而公路建设会对区域生态系统水环境产生一定程度的负面影响。文章从水系连通性的角度出发,分析公路工程对地表水流、地下水流自然流动的干扰,对水中物质迁移转运过程的干扰以及由此所带来生态群落结构的变化等,并以鹤岗至大连高速公路江源镇至大蒲柴河路段为例,进行了具体阐述。
张欣王红旗李华
关键词:公路建设生态环境
公路建设对湿地水系连通性的阻隔效应研究被引量:1
2017年
以延边地区珲乌高速公路八家子路段草炭土沼泽湿地作为目标研究区,通过现场勘探试验,探明了该路段的地层分布情况,通过现场抽水试验和示踪试验,确定了相关的水文地质参数。并在此基础上,根据研究区水文地质特征,利用Visual Modflow将模拟区垂向概化为3层;根据抽水试验计算结果,并通过模型识别调参,最后确定模型区的平均导水系数为141 m2/d,平均释水系数为2.61×10-4,给水度为0.3,孔隙度为0.6。建立了基于数值模拟的地下水水流模型和地下水溶质迁移模型,分析了公路建设对湿地水系连通性所产生的阻隔效应;并对有无公路情况下地下水水位、地下水流场变化及公路覆盖区地下水流量的变化进行对比。研究结果表明,在有公路情况下,导致公路北侧水头普遍高于南侧,路基两侧地下水水位差较无公路时增加了0.5 m左右,可见公路建设对地下水流产生了一定的影响;另外,公路覆盖区流量较无公路时减小了60%左右,尤其是公路覆盖区南侧的流量较无公路时减少了70%左右。同时,以氮元素为对象进行地下水溶质迁移模拟,预测公路建设对湿地溶质迁移所产生的影响,研究结果表明,在有公路情况下,公路两侧的浓度分布出现了浓度差,公路上游部分区域溶质浓度较无公路情况下较大,可见公路建设对湿地区溶质迁移产生了明显的阻隔效应。
李艺王红旗李晓珂
关键词:环境工程VISUALMODFLOW湿地公路建设
公路建设前期野生动物生境调查技术研究——以鹤大高速公路为例被引量:1
2014年
生境适宜度指数(Habitat Suitability Index,HSI)模型能够建立对象物种的适宜生境分布图,公路建设前期相邻区域中野生动物的生境分布也可以用该模型进行预测,以通过保护旗舰物种生境达到保护该区域中大部分野生动物生境的目的。以在建的鹤大高速为例,使用生境适宜度指数模型建立了花尾榛鸡的适宜生境分布图,选取植被类型、海拔高度、植被覆盖度、距水源距离以及距公路距离这五个生境因子构建该模型。研究表明。在拟建鹤大高速公路沿线两侧各2000m范围内,适宜生境占8.23%,中等适宜生境占46.94%,不适宜生境占44.83%,拟建鹤大高速公路沿线花尾榛鸡的中等适宜和适宜生境占优势,为55.17%,需在重点路段采取相应措施进行保护。通过现场调查对模型进行验证,发现该预测模型能够较好地反映该地区花尾榛鸡的分布特征,能够为该地区公路建设中的野生动物生境保护提供基础数据。
关磊王云孔亚平朴正吉徐伟
关键词:花尾榛鸡
公路建设对湿地水系连通性的影响及保护措施被引量:2
2015年
以湿地水文循环为基础,提出了湿地水系连通性的概念,在此基础上,选取延边地区2条公路5个路段为研究对象,从结构连通性和功能连通性两个方面,分析公路构筑物、路基填筑方式等因素对水系连通性的影响,提出水系连通性的相关保护技术.结果表明,涵洞是否正常运行会对公路两侧水流、物质迁移及植被状况产生较大的影响,在所选取的路基填筑方式中,风化软岩+复合土工布路段对水系连通性影响最大,土工格栅路段次之,砂桩+复合土工布路段影响最小.
李晓珂王红旗李长江
关键词:公路建设
高速公路路面径流污染负荷初期效应的数学解析被引量:4
2011年
在Geiger定义的基础上,通过简易测定雨强,引入综合污染负荷,建立了高速公路路面径流初期效应大小、方向、时段的数量化判定方法。以G75兰海高速重庆段为例,研究了2009-04-30、2009-06-09、2009-08-29等3场降雨事件的初期效应,发现2009-04-30降雨有明显的初期效应,2009-06-09降雨则没有,2009-08-29降雨则处于临界状态,2009-04-30、2009-08-29这2场降雨的初期效应分别为68.11%和50.48%,其相应的初期效应时段分别为15 min和25 min。
李华陈玉成杨志敏毛彦景何娟
关键词:环境工程路面径流污染负荷高速公路
茅荆坝自然保护区公路路域野生花卉区系研究被引量:1
2014年
对穿越和毗邻茅荆坝国家级自然保护区的2条公路路域范围内的野生花卉植物进行了调查统计,并对路域野生花卉区系进行了分析,结果表明,路域范围内共统计野生花卉植物20科33属36种,该区植物成分较为复杂,物种多样性丰富。以蔷薇科(Rosaceae)、毛茛科(Ranunculaceae)、桔梗科(Campanulaceae)等为优势科,但寡种和单种科相对较多;以绣线菊属(Spirae)、沙参属(Adenophora)等为优势属,但属的组成较为分散,寡种属和单种属占总属数的93.9%。从分布区类型看,科以世界分布(35%)和北温带分布(35%)占明显优势,属以北温带分布(36.4%)和旧世界温带分布(15.2%)为优势;区系分布比较集中,总体上温带性质占绝对优势。
王倜王云关磊马立纲
关键词:野生花卉公路路域区系研究
共1页<1>
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