国家自然科学基金(40076027) 作品数:19 被引量:366 H指数:12 相关作者: 杨世伦 赵庆英 朱骏 李鹏 杜景龙 更多>> 相关机构: 华东师范大学 苏州科技学院 国家海洋局第二海洋研究所 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 国家重点基础研究发展计划 高等学校骨干教师资助计划 更多>> 相关领域: 天文地球 水利工程 交通运输工程 环境科学与工程 更多>>
大河口潮滩地貌动力过程的研究——以长江口为例 被引量:25 2001年 该文阐述河口潮滩的发育依赖于河流泥沙来源、河口动力和海底地形诸方面的有利条件。长江口潮滩在世界大河三角洲潮滩发育中独具特色。大河口潮滩的平面形态有“长条状”、“裙状”、“沙咀状”和“江心洲”型 ,横剖面形态有“宽缓型”、“陡岸型”和“侵蚀崖型”。主河道两侧潮滩水流基本上是往复流 ,但岛屿面向外海一侧的潮滩是旋转流。潮滩近底流速随着高程的增大而减小。虽然潮汐始终是潮滩水动力的控制因子 ,但径流起着加强落潮流和改变流速不对称性的作用。潮滩上的波能随风力、水深、滩坡和植被状况而变化。长江口潮滩水体属高浑浊水体 ,悬沙浓度变化于每升几百毫克至每升几万毫克之间。在总体迅速淤涨的背景下 。 杨世伦 谢文辉 朱骏 赵庆英关键词:长江口 泥沙 三角洲 长江口北槽深水航道工程对九段沙冲淤影响研究 被引量:43 2005年 根据1989~2003年长江口九段沙附近地形图,在地理信息系统软件MapInfo的支持下,分析了北槽深水航道工程对九段沙冲淤演变的影响.在长江来沙减少总的情势下,九段沙总的淤积速率在明显下降,但北槽深水航道工程使局部冲淤形势发生逆转:九段沙顶端到江亚南沙大片区域淤积速率显著增强,沿北槽深水航道南导堤外缘形成一个10 km长的淤积带;九段沙东侧水下三角洲受工程的影响不大,淤积速率持续降低并底端发生冲刷. 杜景龙 杨世伦 张文祥 李鹏 赵华云关键词:九段沙 北槽 冲淤演变 长江口 洋山港堵汊工程对邻近海底冲淤影响分析 被引量:8 2008年 根据大比例尺地形测量数据,采用GIS技术对洋山港堵汊工程前后周边海底冲淤变化进行了初步分析。结果表明:工程建设前(1998~2004年),洋山港域的冲蚀速率大于外围海域。工程建设后的2004和2005年,洋山港域的平均刷深幅度明显小于外围海域;2005和2006年,洋山港域出现显著淤积(平均淤厚度0.29 m),而外围海域仍维持冲蚀状态。主要原因为建港期间的系列堵汊工程在一定程度上削弱了港域内的动力条件,导致冲蚀减弱并出现一定的淤积。 杜景龙 杨世伦 贺松林 郜昂 徐晓君 张军宏关键词:洋山港 冲淤 GIS 长江口外高桥新港区岸段河槽冲淤GIS分析 被引量:8 2005年 该文利用1984-2004年4幅长江口外高桥新港区岸段的海图资料,采用GIS进行处理,在Surfer 8.0中进行插值,建立不同时期此岸段的水下数字高程模型,并定量计算新港区河槽的冲淤变化.结果表明:1)1984-1997年河槽整体淤积,河床共淤高0.41 m;1998年和1999年的长江大洪水使1997-2000年河床整体淤高0.44 m,年淤积速率是1984-1997年的4.5倍.两个时期的淤积部位主要发生在南港主槽距离南岸1~1.5 km的范围内.2)2000-2004年河槽转为冲刷,平均刷深了0.24 m;可能是码头建设的滞水作用,南岸仍处于淤积状态,年淤积速率达12 cm.外高桥岸段河槽冲淤复杂多变,今后应加强监测. 李鹏 杨世伦 杜景龙 张文祥关键词:长江口 新港区 河段 冲淤变化 GIS 长江口南槽季节性冲淤变化及其对河流入海水沙响应关系的初步研究 被引量:7 2001年 本文利用长江口南槽1989年12个月的实测地形图和大通站相应的水沙资料,采用GIS技术和数理统计技术分析了南 槽的地形变化及其与河流来水来沙的关系。结果表明:南槽水深与大通站各月平均流量、输沙率和含沙量之间有明显的 相关性,说明河口冲淤对流域水沙变化有敏感响应;河槽的响应具有1~1.5月的滞后性。 赵庆英 杨世伦 王海波关键词:长江口 地理信息系统 输沙率 冲淤变化 流域人类活动对三角洲演变影响研究进展 被引量:10 2007年 赵华云 戴仕宝 杨世伦 李鹏 郜昂关键词:流域 陆海相互作用 ZONE 全球变化 Seasonal changes in coastal dynamics and morphological behavior of the central and southern Changjiang River delta 被引量:1 2001年 Seasonal changes in sea level, tidal range, wind, riverine discharges, nearshore SSC (suspended sediment concentration) and bed-level of intertidal flat at 4 different sites were shown. In addition, the statistical relationships between the dynamics and the behavior of the sediment surface were examined. The average intertidal elevation seems negatively correlated to sea level while positively correlated to nearshore SSC. The effect of wind on seasonal cycle of average intertidal elevation is not evident although wind is an important factor governing short-term erosion/accretion events. The influence of riverine discharges on seasonal cycle of deltaic intertidal flats is masked by other factors. It is concluded that seasonality on mudflats is more complicated than on beaches. 杨世伦关键词:INTERTIDAL GEOMORPHOLOGY HYDRODYNAMICS SEDIMENTATION CHANGJIANG 潮间带短期冲淤过程的横向差异及其定量表达——以长江口南汇滨海岸段的观测分析为例 被引量:11 2001年 根据 1999年 4月~ 2 0 0 0年 4月对长江口滨海某研究断面上 2 4个观测点的定期 (每周一次 )滩面高程测量结果的分析 ,定量化地探讨了滩面垂直淤积速率和稳定性的横向差异。结果表明 :(1)滩面的年垂直淤积速率在淹没机率为 30 %左右的沼泽中下部 (位于平均小潮高潮线与平均高潮线之间 )达到 4 9 5cm/a的最大值。自这点向岸和向海垂直淤积速率逐渐降低 ,向岸在近堤处 (接近平均大潮高潮位 )达到最小值 2 2cm/a (仅为最大值的 1/ 2 2 ) ,向海在光滩—沼泽交界处出现另一低值 ,而在光滩上又有所增大。 (2 )由于植被的抗冲护滩功能 ,沼泽带滩面的相对稳定性远大于光滩带。分析认为 :上述滩面冲淤过程的差异是潮水淹没机率、波浪和潮流能量以及植被分布上横向差异的综合体现。 朱骏 杨世伦 谢文辉 赵庆英关键词:潮间带 长江口 植被 波浪 长江供沙量减少对水下三角洲发育影响的初步研究——近期证据分析和未来趋势估计 被引量:66 2003年 根据1951~2000年大通站实测水文资料和长江口地形图,分析了长江入海泥沙量的变化趋势及其对水下三角洲冲淤演变的影响.从20世纪60年代末开始,长江入海泥沙量出现减少趋势,90年代输沙量相对于60年代下降了1/3.流域大量修建水库是导致河流入海泥沙减少的根本原因.在此背景下,长江口门外的水下三角洲淤积速率从1958~1978年时段的55mm/a下降为1978~1998年时段的11mm/a.考虑三峡工程等多种人类活动的可能影响,估计本世纪上半叶和下半叶的河流入海泥沙量将分别减少约60%和40%.尝试建立了三角洲冲淤对河流供沙量响应的概念公式,并据此对本世纪长江三角洲的演变趋势做了初步预测:三角洲的总体淤涨速率将急剧下降,口门外水下三角洲将出现严重侵蚀. 杨世伦 朱骏 赵庆英关键词:三角洲 水坝 长江 开敞大河口滩槽冲淤对台风的响应及其动力泥沙机制探讨——以长江口南汇边滩-南槽-九段沙系统为例 被引量:21 2002年 台风期间 ,潮间带和潮下带岸坡总体上遭受侵蚀 ,而向岸一侧的沼泽和向海一侧的深槽则趋于淤积。台风期间的冲淤强度比正常天气的高 1- 2个数量级。台风期间裸滩的侵蚀机制是风将高能传递给水体使水体挟沙能力剧增 ,沼泽迅速淤积的机制与植被的消能捕沙功能、涨潮水体的高含沙量和明显的增水有关 ,而深槽的骤淤则是由于深水区底层相对较弱的动力条件与浅滩侵蚀所致的高含沙量不相适应。受径流和潮流对泥沙扩散作用的影响 。 杨世伦 丁平兴 赵庆英关键词:长江口 台风 潮间带 淤积