广东省科技计划工业攻关项目(2010A040308005)
- 作品数：6 被引量：7H指数：1
- 相关作者：李英田陈春平冯文贤邹锦华黄永辉更多>>
- 相关机构：广东工业大学广州大学浙江省河海测绘院更多>>
- 发文基金：广东省科技计划工业攻关项目广东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
- 体外预应力简支梁提载效果分析被引量：4
- 2014年
- 通过对8片体外预应力混凝土简支梁的静力加载试验,分析转向块及预应力筋形式不同对混凝土简支梁的提载效果影响,同时对其受力过程、破坏形态、承载力和变形情况进行全程记录及分析。试验结果表明,单转向块折线形体外预应力简支梁的提载效果较理想。
- 李英田冯文贤陈春平
- 关键词：混凝土梁体外预应力静力试验转向块
- 体外预应力混凝土T梁正截面受力性能试验被引量：1
- 2013年
- 针对国内体外预应力研究较落后的现状,进行了6根体外预应力筋和2根普通钢筋混凝土简支T梁正截面静力加载试验,对其受力过程、破坏形态、承载力、延性和变形情况进行了分析。试验结果表明,体外预应力筋可以大幅度提高混凝土梁的开裂荷载、屈服荷载和极限荷载,延迟裂缝开展,改善梁的正常使用状态;直线束双转向块力筋形式对试件抗裂最为有利,双折线力筋对屈服荷载提高幅度最大,转向块个数能显著提高试件的极限荷载;体外预应力能有效减小构件的变形,延缓钢筋屈服,构件的整体刚度显著提高;体外预应力筋不同布置形式对试件极限承载力和挠度变形影响较大,而预应力张拉方式影响相对较小。
- 冯文贤邹锦华邓辉李英田陈春平
- 关键词：桥梁工程体外预应力静力试验钢筋混凝土梁
- 体外预应力混凝土梁挠度试验研究被引量：1
- 2013年
- 该文介绍了一项体外预应力混凝土梁挠度的试验研究。通过8根T型截面简支梁静力加载试验,其中6根施加体外预应力和2根不加预应力。主要分析预应力筋、不同转向结构个数、张拉方式和力筋形式对T型截面简支梁挠度的影响。记录各梁受力过程、破坏形态和挠度变形的全部过程。试验结果表明体外预应力筋能提高梁的承载能力,有效阻止裂缝的开展,控制梁的变形,体外预应力能有效地减少梁的挠度,并且不同的转向结构个数、张拉方式和力筋形式都对梁挠度变形有影响。
- 陈春平李英田
- 关键词：钢筋混凝土梁体外预应力静力试验挠度变形
- 系杆拱桥吊杆更换工序优化研究被引量：1
- 2013年
- 对系杆拱桥吊杆更换过程进行了详细计算,对比分析了等步长更换吊杆和变步长更换吊杆两种施工方法,结果表明,变步长方法比等步长方法更为安全,尤其对于旧吊杆病害较多、锚头锈蚀严重的情况。根据背景桥梁的实际情况,提出使用变步长张拉临时吊杆和割断相应钢丝的方法。
- 黄永辉王春龙
- 关键词：桥梁工程系杆拱桥吊杆更换
- 体外预应力简支梁抗弯极限承载力研究
- 2016年
- 推导了单转向块折线形体外预应力简支梁的极限承载力公式,进行了1根与理论模型一致的简支T梁试验,试验中,对T梁的受力过程、破坏形态、承载力和变形情况进行全程记录(采用自动采集系统TDS530采集)和分析。理论计算与试验结果对比表明,理论计算公式偏于保守。另外,与普通钢筋混凝土简支梁相比,施加了体外预应力后,梁的刚度有显著提高。
- 李英田
- 关键词：简支梁体外预应力极限荷载
- 全站仪进行跨海面高程测量的应用及验证
- 2012年
- 海面高程的传递是水准测量中的难题.以宁波市象山县某围堤工程变形测量为例,对全站仪进行跨海面高程测量进行了成功应用,并用GPS拟合高程测量方法和平均海平面法进行了验证,结果合理.
- 邹锦华陆波周小峰
- 关键词：全站仪
