您的位置: 专家智库 > >

交通部西部交通建设科技项目(2005-318-22036)

作品数:2 被引量:6H指数:1
相关作者:陈方红更多>>
相关机构:西南交通大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇超限
  • 2篇超限超载
  • 2篇超限超载运输
  • 2篇超载
  • 2篇超载运输
  • 1篇道路货运
  • 1篇内部化
  • 1篇货运
  • 1篇博弈
  • 1篇博弈论

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇陈方红

传媒

  • 1篇西华大学学报...
  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 2篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
超限超载运输外部性研究被引量:5
2008年
在介绍外部性内涵及超限超载运输外部性表现形式的基础上,对其与正常运输的外部性进行了比较,指出超载运输外部成本远高于正常运输。剖析了超载运输对道路运输行业的影响,得出超载运输使道路货运市场陷入了恶性循环,导致了运输市场的无序。提出了使超载运输外部成本内部化的4项措施,并对外部成本内部化的效果进行了分析,指出外部成本内部化以后超载运输的根基将不复存在。
陈方红
关键词:超限超载内部化
道路货运市场退出与治超关系分析被引量:1
2008年
完善的市场退出管理体系是运输市场发育成熟的表现,也是建立治超长效机制的一项具体内容。本文首先分析了市场退出的内涵及其管理的现状,得出运输经营主体市场退出管理存在两个方面的问题,退出管理不作为和退出保障不完善;然后,对货运经营者的两种选择退出与不退出进行了深入分析,认为在退出成本高和超载有利可图两方面因素的影响下,不退出成为理性选择;最后,从降低退出成本和增加超载运输成本着手,提出了一些具体的治超措施。
陈方红
关键词:超限超载运输博弈论
共1页<1>
聚类工具0