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中国博士后科学基金(2012bsh001)

作品数:1 被引量:19H指数:1
相关作者:李晓马超锋王笃礼梁昌玉介玉新更多>>
相关机构:中航勘察设计研究院有限公司中国科学院清华大学更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇山岭隧道
  • 1篇施工阶段
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇围岩
  • 1篇围岩动态分级

机构

  • 1篇清华大学
  • 1篇中国科学院
  • 1篇中航勘察设计...

作者

  • 1篇介玉新
  • 1篇梁昌玉
  • 1篇王笃礼
  • 1篇马超锋
  • 1篇李晓

传媒

  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
山岭隧道施工阶段围岩动态分级研究被引量:19
2013年
山岭隧道施工阶段的围岩动态分级以开挖揭露的围岩为评价对象,随着隧道开挖支护循环动态进行。由于隧道施工的时效性,要求围岩分级不仅要合理且其评价指标要取值简便、实施过程快捷。以岩体结构控制论为基础,选取岩块强度、结构面发育特征和岩体结构特征作为基本分级因素,选取地下水、地应力发育状态和不利结构面产状影响作为修正因素;采用Bieniawski模型作为数学模型,并给定各因素权重;用字符RMD表示围岩动态分级各因素的评分,并给出各因素的定性特征和定量指标及其对应的评分区间;总评分采用百分制,并等分为五级,从差到好依次对应Ⅴ级、Ⅳ级、Ⅲ级、Ⅱ级和Ⅰ级围岩。结合河北省境内若干条山岭隧道的2000余幅掌子面的围岩分级实践,将本方法与国标BQ法进行了比较。结果表明:RMD评分与[BQ]值呈线性关系,其分级结果与BQ法有较高的一致性。
马超锋介玉新王笃礼李晓梁昌玉
关键词:隧道工程山岭隧道围岩动态分级施工阶段
共1页<1>
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