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福建省自然科学基金(15135012)

作品数：1 被引量：2H指数：1
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇多塔
  • 1篇悬索
  • 1篇悬索桥
  • 1篇自锚
  • 1篇自锚式
  • 1篇自锚式悬索
  • 1篇自锚式悬索桥
  • 1篇连接方式
  • 1篇抗震
  • 1篇抗振性
  • 1篇抗振性能

机构

  • 1篇福州大学

作者

  • 1篇房贞政
  • 1篇张超

传媒

  • 1篇福州大学学报...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
塔-梁纵向连接方式对多塔自锚式悬索桥抗震性能的影响规律被引量：2
2013年
以福州市某在建的三塔自锚式悬索桥为工程背景,建立三维有限元模型,应用直接积分法进行非线性时程分析,分别研究纵向漂浮体系和约束体系下三塔自锚式悬索桥的抗震性能.计算结果表明:相对纵向漂浮体系而言,纵向约束体系中塔梁纵向约束可以有效地限制主梁的纵向振动,使得索鞍抗滑安全系数较大,边塔及中塔地震变形较小,主梁截面弯矩较小,梁端伸缩缝位移需求也较小.因此,从多塔自锚式悬索桥的抗震安全性角度考虑,建议采用塔-梁纵向约束体系.
张超房贞政
关键词：自锚式悬索桥多塔抗振性能
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