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国家高技术研究发展计划(X121)

作品数：2 被引量：19H指数：2
相关作者：李洪亮王务林王海洋程魁玉潘书杰更多>>
相关机构：中国汽车技术研究中心更多>>
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相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇数值模拟
  • 1篇排气
  • 1篇排气系统
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车排气
  • 1篇汽车排气系统
  • 1篇消声
  • 1篇消声器
  • 1篇流场
  • 1篇轿车
  • 1篇CFD
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇中国汽车技术...

作者

  • 2篇王务林
  • 2篇李洪亮
  • 1篇王海洋
  • 1篇潘书杰
  • 1篇程魁玉

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
某轿车消声器性能的数值模拟被引量：4
2008年
文中利用传递矩阵法,建立了某轿车消声器与发动机的联合模型,对该消声器的各项性能进行了数值模拟。以一维模拟结果作为边界条件,再利用计算流体力学软件Fluent对消声器的流场进行了更深入的三维模拟。模拟结果与消声器消声性能的试验测试数据具有较好的一致性。
李洪亮谷芳程魁玉王务林潘书杰
关键词：轿车消声器数值模拟
汽车排气系统的流场分析与优化被引量：15
2010年
给出了某汽车排气系统一维非定常流动的气体动力学方程组和三维模拟数学模型。建立了该汽车排气系统与发动机的联合模型,并利用此模型得到了排气系统进口温度、质量流量、密度等参数。以此作为边界条件,利用三维CFD软件对该汽车排气系统流场进行了模拟,找到了影响排气系统背压的关键结构并进行了优化。结果表明,模拟结果与试验结果吻合性良好,优化后排气系统背压由40.5kPa降至30kPa。
李洪亮王海洋王务林
关键词：排气系统流场CFD
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