中央级公益性科研院所基本科研业务费专项(2011YJS246)
- 作品数：2 被引量：19H指数：1
- 相关作者：李珊珊钱大琳王九州更多>>
- 相关机构：天津市市政工程设计研究院北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 考虑行人减速避让的改进社会力模型被引量：18
- 2012年
- 为了能够真实地模拟常态行人流,针对社会力模型中存在的行人重叠问题,分析了行人的运动需求空间,将行人减速避让机制引入社会力模型,对模型进行了改进。并采用C++编程语言对改进模型进行了仿真,验证了其有效性。仿真结果显示,行人能够有效地避让其他行人及障碍物。将仿真试验提取数据拟合得到的行人流的速度-密度图与实际数据比较,结果表明:当行人密度在0～3.5p/m2内变化时,所提出的模型能够再现行人流基本图。
- 李珊珊钱大琳王九州
- 关键词：交通运输系统工程行人交通仿真
- 基于多核的并行混合交通微观仿真系统被引量：1
- 2012年
- 为了提高混合交通微观仿真的运行速度,基于多核并行计算技术构建了一个混合交通微观仿真平台.文中首先从平台功能结构、并行混合交通微观仿真流程设计与实现两个方面对平台进行介绍;其次,设计并实现了该仿真平台的关键并行算法,包括初始路网分割算法、车辆穿越边界算法及动态负载平衡算法;最后,通过仿真实验验证了多核并行计算技术能够大大提高混合交通微观仿真的运行效率.
- 李珊珊钱大琳王九州
- 关键词：交通运输系统工程多核并行计算混合交通
