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国家自然科学基金(10577019)

作品数:9 被引量:83H指数:4
相关作者:谭春青张华良陈海生董学智赵洪雷更多>>
相关机构:中国科学院哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国科学院“百人计划”更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学动力工程及工程热物理一般工业技术更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇理学
  • 1篇机械工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇叶栅
  • 4篇弯叶片
  • 4篇涡轮
  • 4篇涡轮叶栅
  • 2篇转角
  • 2篇高负荷
  • 1篇大折转角
  • 1篇旋涡
  • 1篇旋涡结构
  • 1篇叶轮
  • 1篇叶轮机械
  • 1篇优化设计
  • 1篇数值仿真
  • 1篇气动
  • 1篇气动性能
  • 1篇气动性能影响
  • 1篇全三维
  • 1篇轴流
  • 1篇轴流风机
  • 1篇拓扑

机构

  • 8篇中国科学院
  • 2篇哈尔滨工业大...

作者

  • 8篇谭春青
  • 6篇张华良
  • 4篇陈海生
  • 3篇赵洪雷
  • 3篇董学智
  • 2篇王仲奇
  • 1篇梁锡智
  • 1篇张新敬
  • 1篇王松涛
  • 1篇韩万金

传媒

  • 2篇机械工程学报
  • 1篇流体机械
  • 1篇热能动力工程
  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇推进技术
  • 1篇燃气涡轮试验...
  • 1篇Scienc...

年份

  • 1篇2010
  • 6篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2006
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
弯叶片对大转角平面涡轮叶栅气动性能影响的实验研究被引量:6
2009年
本文选择叶型折转角为113°的平面涡轮叶栅,开展了直叶栅、正/反弯曲叶栅的流场测量和流动显示研究,讨论了叶片弯曲对壁面流谱、静压分布以及流动损失的影响。结果表明:对于大折转角(113°)平面涡轮叶栅,叶片反弯(DHN)使得叶栅流场明显恶化,叶栅损失增加;叶片正弯(DHP)则在一定程度上减少流动损失,但效果没有普通小折转角的涡轮叶栅明显。
谭春青张华良陈海生赵洪雷董学智山本孝正
关键词:大折转角涡轮叶栅弯叶片
采用附面层抽吸(BLS)控制流动分离的数值模拟被引量:24
2009年
采用数值模拟的方法,研究了附面层抽吸(BLS)对两种具有不同分离特征的叶栅流场的气动影响。通过比较抽吸前后极限流线谱和叶栅损失的变化,对抽吸前后的流场进行定性分析。结果表明,采用附面层抽吸技术可以明显改善大转角、大分离叶栅的气动性能。其中,对以闭式分离为主要特征的叶栅流场,其最佳抽吸位置为主分离区的起始位置,即鞍点附近;对以开式分离为主要特征的叶栅流场,其最佳抽吸位置位于主分离区的上游。
张华良谭春青张新敬王松涛王仲奇
关键词:航空发动机叶栅附面层边界层分离数值仿真
叶轮机械内部流动研究进展被引量:35
2007年
以叶轮机械内部流动研究方法为线索,分别从理论分析、试验测试和数值计算三个方面对国内外叶轮机械内部流动的研究进展和现状进行综述。首先概述叶轮机械内部流动损失的分类、定义和研究现状。然后分别从分离流动理论、涡动力学和叶轮机械流型三个层次介绍叶轮机械内部流动理论的发展;从平面叶栅、环形叶栅、动态试验和试验技术等方面回顾叶轮机械试验研究进展;从控制方程、数值方法、网格生成等方面综述叶轮机械数值计算研究方法、研究内容及成果等,并概括改善叶轮机械气动性能的方法和现状。最后对叶轮机械内部流动研究进行展望。结果表明,叶轮机械内部流动研究取得了巨大进展,有些研究成果已经应用到了设计工作中,但仍需对叶轮机械内部流动进行更深入的研究。
陈海生谭春青
关键词:叶轮机械
超高负荷涡轮弯曲叶栅的实验研究被引量:1
2009年
对具有160°折转角的超高负荷涡轮叶栅开展了实验研究,通过实验测量和流动显示,并借助流谱拓扑分析手段,考察了叶片弯曲对超高负荷涡轮叶栅气动性能的影响.结果表明:弯叶片对超高负荷涡轮叶栅的作用效果与传统低负荷涡轮具有明显差别,叶片正弯时,流场进一步恶化,损失明显增加;而叶片反弯时,流场得到改善,损失降低.
张华良谭春青董学智赵洪雷
关键词:弯叶片拓扑
Flow separation control by using bowed blade in highly loaded turbine cascades被引量:3
2009年
Due to the serious flow separations and centralized vortices,there are high secondary losses in highly loaded turbines.It is imperative to find measures to control the flow separation and vortices hence improve the turbine performance.This paper reports our recent progress on flow separation and vor-tices control in highly loaded turbine cascades by using bowed blades.Two sets of highly loaded tur-bine cascades with the turning angles of 113° and 160°,and each with 7 bowed blade angles 0°(straight),±10°,±20° and ±30° were experimentally investigated.Both internal flow field measurement and flow visualization on the blade surfaces were conducted,and the effects of blade bowing on the flow topology,distribution of vorticity and the flow energy loss were discussed.The results show that,for the cascade with the turning angle of 113°,the appropriately positive bow angle could reduce the flow energy loss;whereas for the cascade with the turning angle of 160°,the well selected negative bow angle can give the better aerodynamic performance.
YAMAMOTO Atsumasa
关键词:TURBINECASCADETURNINGANGLESEPARATIONBLADE
采用弯叶片控制高负荷涡轮叶栅内附面层迁移的机理分析被引量:4
2009年
对具有128.5°折转角的高负荷平面涡轮叶栅的内部流场进行了数值模拟。结合前期的实验结果,并利用拓扑学理论,详细分析了弯叶片对叶栅内附面层发展及旋涡运动的影响。结果表明,以通道涡为主的集中涡系在高负荷涡轮叶栅中部强烈掺混,使得中部的能量损失系数(0.56)明显高于端部(0.07),这是反弯叶片能改善此类叶栅整体气动性能的原因。对附面层迁移理论作了进一步讨论后指出,在高负荷涡轮叶栅内采用弯叶片减少二次流损失时应重点考察自由涡层的迁移。
谭春青张华良韩万金王仲奇
关键词:弯叶片高负荷二次流
子午加速轴流风机的全三维优化设计被引量:3
2006年
采用流场结构分析和叶片造型调整结合的全三维优化设计方法,对子午加速轴流风机进行了优化设计。结果表明:在不改变风机外径、转速和间隙的情况下,风机的性能得到大幅改善,设计工况下风机效率达到83.3%,提高了18.2%;风机的内部流场合理,没有明显的分离和回流;风机出口全压分布均匀,除叶片尾迹外无明显低压区;同时,风机的性能曲线比较平滑,变工况性能好;经性能实验验证,优化设计后的风机各项指标均达到了设计要求,说明该风机的全三维优化设计是成功的。
陈海生谭春青梁锡智
关键词:轴流风机优化设计
平面涡轮叶栅内旋涡结构的试验研究被引量:5
2010年
选择3种典型的平面涡轮叶栅,叶型折转角分别为68o、113o和160o,通过对其内部流场进行详细测量和流动分析,讨论叶型折转角对出口涡量分布、气流角分布以及流动损失的影响,并获得3种典型叶栅的旋涡模型。结果表明,在平面涡轮叶栅中存在着复杂的旋涡结构,而且对于不同的叶型折转角,旋涡模型也不同:随着叶型折转角的增加,流场中通道涡的强度不断增强,其位置也不断向叶片中部移动;受其影响,尾缘涡在整个流场中的地位则随着叶型折转角的增加而逐步降低。旋涡结构的变化会引起叶栅出口的气流角、密流和损失分布的明显差别,可以通过控制旋涡结构来重新组织流场。因此,认识叶栅内旋涡结构的基本特征可以为气动优化策略的选择提供依据。
张华良谭春青陈海生山本孝正
关键词:旋涡结构
在高负荷涡轮叶栅中应用弯叶片控制流动分离的实验研究被引量:3
2009年
本文选择叶型折转角为113°和160°的两种高负荷涡轮平面叶栅,分别开展了直叶栅(STR)和正/反弯曲叶栅的流场测量和流动显示研究,讨论了叶片弯曲对壁面流谱和流动损失的影响。实验结果表明:当叶型折转角为113°时,适当的正弯叶片(DHP)可以减少叶栅流动损失;当叶型折转角为160°时,适当的反弯叶片(DHN)能提高叶栅气动性能。
谭春青张华良董学智赵洪雷山本孝正
关键词:高负荷弯叶片
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