您的位置： 专家智库 > >

云南省交通厅科技项目(2005526108C)

作品数：2 被引量：11H指数：2
相关作者：王操柴贺军李海平肖唐勃更多>>
相关机构：重庆交通科研设计院重庆交通大学更多>>
发文基金：云南省交通厅科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇低液限粉土
  • 2篇压实
  • 2篇路基
  • 2篇含砂低液限粉...
  • 2篇粉土
  • 1篇压实特性
  • 1篇填筑
  • 1篇物理力学
  • 1篇物理力学性
  • 1篇物理力学性能
  • 1篇力学性能
  • 1篇路基冲击压实
  • 1篇路基填筑
  • 1篇面波
  • 1篇冲击压
  • 1篇冲击压实
  • 1篇力学性

机构

  • 2篇重庆交通科研...
  • 1篇重庆交通大学

作者

  • 1篇柴贺军
  • 1篇肖唐勃
  • 1篇王操
  • 1篇李海平

传媒

  • 2篇公路

年份

  • 2篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
含砂低液限粉土路基冲击压实技术研究被引量：5
2008年
针对含砂低液限粉土路用性能差、常规压实方法难以达到压实度要求等施工难题,采用冲击碾压技术进行路基补压试验,获取了冲压遍数、冲压沉降量等施工控制参数。通过试验确定采用沉降与面波法进行冲压质量评价,为全线推广使用冲击压实技术提供了技术保障。
马万权沈康鉴李海平肖唐勃
关键词：含砂低液限粉土冲击压实面波
含砂低液限粉土的路基填筑技术综述被引量：7
2008年
我国相当多的地区均分布有粉土。近年来,我国沿江、沿海一带高速公路建设迅速发展,高速公路的填方工程量又很大,带动了粉土研究工作。针对粉土路基填筑技术在施工技术上的研究不足,从粉土的物理力学特性出发,概述了粉土的工程特性、压实标准以及压实机理。
王操柴贺军马万权
关键词：粉土物理力学性能压实特性
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0