中国航空科学基金(00C53017)
- 作品数：16 被引量：217H指数：8
- 相关作者：方宗德任东锋邓效忠魏冰阳丰树谦更多>>
- 相关机构：西北工业大学河南科技大学焦作大学更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
- XML在网络协同设计中的应用被引量：14
- 2003年
- 介绍了XML及其相关技术和应用，并在此基础上分析了如何应用XML及其相关技术在螺旋锥齿轮网络协同设计系统中完成产品数据建模、数据交换和传输等任务，从而有效保证整个系统运行的高效性、稳定性和数据一致性。
- 任东锋方宗德黄广君
- 关键词：XML网络协同设计螺旋锥齿轮机械设计
- 高重合度弧齿锥齿轮加工参数设计与重合度测定被引量：20
- 2004年
- 给出了高重合度弧齿锥齿轮的加工参数设计方法。利用局部综合法、轮齿接触分析(TCA)、轮齿承载接触分析(LTCA)和啮合仿真技术,通过齿面接触路径倾斜,达到了高重合度的设计目的。该设计方法不改变轮坯的几何参数,不改变大轮的加工调整参数,可在现有的机床上使用标准系列刀具加工,实用性强。给出了三种齿面接触路径倾斜度不同的设计方案,进行了啮合仿真分析与重合度测定,结果证明,用该方法可设计出重合度达2.0～3.0的高重合度弧齿锥齿轮。
- 邓效忠方宗德魏冰阳杨宏斌
- 关键词：弧齿锥齿轮重合度加工参数TCA
- 基于网络的齿轮传动失效分析专家系统被引量：1
- 2003年
- 本文根据齿轮传动失效的特点 ,综合运用专家系统、网络技术、数据库等理论 ,将Internet技术与专家系统技术相结合 ,开发了基于Web的齿轮传动失效分析专家系统 ,极大地提高了远程齿轮传动失效诊断的效率。本文提出了该专家系统的网络体系结构 ,研究了其智能模型 ,介绍了其工作模式 ,并讨论了其中涉及的关键技术。
- 任东锋方宗德塔静宁
- 关键词：齿轮传动专家系统网络技术数据库INTERNET
- 考虑边缘接触的弧齿锥齿轮承载接触分析被引量：37
- 2002年
- 承载接触分析（LTCA）对于检查弧齿锥齿轮在工作条件下的啮合性能,并设计高性能的传动具有十分重要的意义。在载荷较大且误差存在的实际工况条件下,弧齿锥齿轮的边缘接触往往是难以完全避免的。提出了边缘接触的几何分析方法,准确确定了边缘接触点;又通过齿面搜索确定了两齿面间的相对主曲率方向,即载荷下的可能接触方向和可能接触点;最后采用数学规划方法成功求解了边缘接触,为弧齿锥齿轮的承载啮合全过程的数值仿真提供了方法。
- 方宗德邓效忠任东锋
- 关键词：弧齿锥齿轮
- 基于代理的分布式工作流管理系统中协作问题的研究被引量：4
- 2003年
- 论文在对代理技术和工作流技术进行研究的基础上,抽象出了其相关的定义和数学描述,提出了基于移动代理和系统代理协作的分布式工作流管理系统多层执行体系结构和多层协作模型,讨论了系统过程实例的执行算法。
- 任东锋杨玉婷方宗德
- 关键词：代理工作流管理系统
- 基于移动代理的协同设计系统研究被引量：2
- 2005年
- 移动代理技术为协同设计的研究开辟了新的方法。在对代理技术和协同设计进行研究的基础上,抽象出了其相关的形式化定义,提出了基于通用对象请求代理体系结构、移动代理、静态代理、可扩展标记语言、并行工程等技术和思想的网络协同设计的新思路,建立了多代理协作的网络协同设计多层体系结构和协作模型,讨论了协同设计过程实例执行算法,为进一步研究基于移动代理的协同设计系统奠定了比较丰厚的理论基础。
- 任东锋方宗德杨小辉
- 关键词：协同设计移动代理
- 齿轮产品协同设计系统被引量：3
- 2006年
- 对机械产品协同设计的特点进行了分析,指出了目前这方面存在的问题,在此基础上介绍了基于网络面向并行工程的齿轮协同设计系统。讨论了系统的体系结构、框架模型、运行模式和系统实现,就系统涉及到的主要内容和主要关键技术进行了分析。
- 任东锋丰树谦李体红方宗德
- 关键词：齿轮并行工程协同设计
- 基于移动代理的分布式工作流管理系统被引量：6
- 2003年
- 将代理技术与工作流技术相结合,提出了基于移动代理和系统代理协作的分布式工作流管理系统多层执行体系结构,介绍了系统中各功能模块的划分及其功能,给出了系统的执行过程。文中还对工作流模型的仿真和性能分析方法进行了讨论。
- 任东锋杨玉婷方宗德
- 关键词：移动代理分布式工作流管理系统工作流模型性能分析并行工程
- 接触路径对弧齿锥齿轮接触应力和弯曲应力的影响被引量：12
- 2003年
- 采用TCA、LTCA及弹性理论综合分析的方法研究了接触路径对弧齿锥齿轮接触应力的影响,利用有限元应力影响矩阵法分析了齿根弯曲应力状态,实验测定了接触路径倾斜度不同的弧齿锥齿轮的齿根弯曲应力。数值仿真与实验都证明,通过倾斜接触路径得到的高重合度弧齿锥齿轮齿面载荷分布合理,在强度方面具有明显的优越性。
- 邓效忠方宗德魏冰阳
- 关键词：弧齿锥齿轮重合度接触应力弯曲应力
- 高重合度螺旋锥齿轮的设计与仿真被引量：15
- 2002年
- 齿轮传动的重合度与传动误差是影响其动态性能和振动噪音的主要因素。本文提出了高重合度螺旋锥齿轮的设计思想和设计方法,结合局部综合的切齿参数设计、TCA(Tooth ContactAnalysis)技术和 LTCA(Loaded Tooth Contact Analysis)技术,构成了迭代设计和仿真软件,获得了重合度接近2．0或3．0的高重合度螺旋锥齿轮传动。计算机数值仿真证明,高重合度螺放锥齿轮(尤其是重合度接近3．0)传动在很宽的载荷范围内,都具有良好的动态性能。
- 方宗德邓效忠
- 关键词：仿真螺旋锥齿轮重合度传动误差齿轮传动
